Mazda CX-5 từ lâu đã khẳng định vị thế là một trong những mẫu crossover hạng C ăn khách nhất tại thị trường Việt Nam. Nhờ thiết kế bắt mắt, vận hành linh hoạt cùng nhiều công nghệ tiện nghi, mẫu xe này luôn nằm trong top đầu lựa chọn của người dùng suốt nhiều năm qua. Chính vì vậy, việc đưa ra đánh giá công bằng và khách quan với một chiếc CX-5 đã qua sử dụng theo chúng tôi là điều không hề dễ dàng. Bên cạnh những ưu điểm vốn đã được khẳng định, người mua vẫn cần cân nhắc nhiều yếu tố với phiên bản vốn đã có 7 năm sử dụng.
Lướt qua một lượt các ý kiến từ độc giả, có khá nhiều người không đồng ý với mức giá xe Mazda CX-5 đời 2018 là 580 triệu, bởi trên thực tế, hiện tại một số đại lý vẫn đang chào bán phiên bản Mazda CX-5 mới hoàn toàn với giá từ khoảng 699 triệu đồng. Nếu đặt lên bàn cân, mức chênh lệch chưa đến 120 triệu đồng giữa xe mới và một chiếc xe đã qua sử dụng gần 7 năm, chạy hơn 70.000 km là khó thuyết phục, nhất là khi tính đến yếu tố khấu hao theo thời gian cũng như rủi ro tiềm ẩn về chi phí bảo dưỡng sau mua.
Mazda CX- 5 2018 liệu có xứng đáng với mức giá 580 triệu? Ảnh: Đức Long
Người dùng as12432134 đưa ra quan điểm: “Xe đi 7 năm 7 vạn km thì cũng là tương đối ít. Nhưng với mức giá lăn bánh của xe mới hơn 700 triệu thì con số 590 triệu ở đây là không hợp lý cho một mẫu xe cũ. Với số tiền đó thì bây giờ có nhiều lựa chọn xe mới cũng rất tốt dù có thể nó sẽ có những điểm không bằng CX-5. Nhưng thứ mà bạn có khi mua xe mới là sự yên tâm. Không ai biết được chiếc xe kia đã trải qua những chuyện gì trong suốt thời gian 7 năm lăn bánh.”
Một phần nhỏ người dùng lại cho rằng, phiên bản đang được chào bán là bản 2.5 AT 2WD – vốn thuộc nhóm gần cao cấp nhất trong dải sản phẩm Mazda CX-5 2018. Nếu so sánh trực tiếp với phiên bản tương đương của xe mới, mức giá chênh lệch có thể lên tới gần 200 triệu đồng, do đó việc thương lượng, mua bán vẫn có cơ sở hợp lý. Thực tế, mức giá 580 triệu đồng cũng khá sát với mặt bằng chung mà nhiều showroom xe cũ hiện đang niêm yết cho dòng CX-5 đời 2018, dao động từ 570 – 600 triệu tùy theo tình trạng xe và lịch sử sử dụng.
Người dùng ToyKia Selnova góp ý thêm: “Giá hợp lý rồi đó, 2018 lăn bánh bản 2.5 premium này hơn 1 tỷ lận, nếu không yên tâm về xe cũ 7 năm thì nên mua xe hạng B mới bây giờ giá cũng rất hợp lý, thực dụng như nhau”.
Một câu hỏi khiến nhiều người dùng trăn trở là liệu một mẫu xe đã qua 7 năm sử dụng như Mazda CX-5 2018 có còn xứng đáng với mức giá gần 600 triệu đồng? Thực tế, đây là bài toán không có lời giải cố định, bởi quyết định cuối cùng phụ thuộc vào cảm nhận, nhu cầu sử dụng và mức độ chấp nhận khấu hao của mỗi người tiêu dùng. Với một chiếc SUV từng rất được ưa chuộng, thiết kế còn hợp thời, vận hành ổn định và trang bị khá đầy đủ, CX-5 vẫn là một lựa chọn đáng tham khảo.
Tuy nhiên, theo kinh nghiệm mua bán xe cũ của nhiều chuyên gia chia sẻ, ở tầm giá này người mua nên tỉnh táo, so sánh kỹ với xe mới cũng như các lựa chọn đã qua sử dụng khác để tránh mua phải xe "giá cao hơn giá trị".
Xem thêm: Toyota Camry 2010 giá 300 triệu có nên mua?
Cộng tác viên