Mới đây, Mazda Việt Nam đã bổ sung thêm phiên bản 2.5 Luxury cho dòng SUV 7 chỗ CX-8 với giá niêm yết được công bố 899 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng mua xe trong tháng hè sẽ được ưu đãi 10 triệu đồng, đưa giá xe Mazda CX-8 2.5 Luxury về thực tế 889 triệu đồng, ghi nhận mức khởi điểm thấp nhất từ trước đến nay dòng SUV hạng D Nhật.
Theo thông tin từ hệ thống đại lý, sự xuất hiện của bản 2.5 Luxury giá 899 triệu đồng thực chất là một phần trong chiến lược tối ưu hóa danh mục sản phẩm của Mazda. So với phiên bản tiêu chuẩn trước đây có giá 969 triệu đồng, bản mới rẻ hơn tới 70 triệu đồng.
Trong khi đó, phiên bản tiêu chuẩn cũ được đổi tên thành CX-8 2.5 Luxury (tùy chọn) với giá bán 949 triệu đồng. Các bản cao cấp hơn, gồm 2.5 Premium và 2.5 Signature AWD vẫn duy trì mức giá lần lượt là 1,019 tỷ đồng và 1,149 tỷ đồng.
Mazda CX-8 tại Việt Nam có thêm phiên bản mới, giá dưới 900 triệu đồng. Ảnh: Mazda Việt Nam
Việc bổ sung bản tiêu chuẩn giá rẻ được xem là sự tiếp nối thành công từ công thức mà Mazda đã áp dụng cho dòng CX-5 vào tháng 4/2026. Để đạt được mức giá cạnh tranh dưới ngưỡng 900 triệu đồng, Mazda CX-8 bản 2.5 Luxury đã lược bỏ một số trang bị phụ trợ so với các bản cao hơn như phim cách nhiệt và hệ thống cảm biến áp suất lốp. Khách hàng có nhu cầu sử dụng các tính năng này có thể chủ động lắp đặt thêm dưới dạng phụ kiện tùy chọn, giúp người mua linh hoạt hơn trong việc cân đối ngân sách ban đầu.
Mức giá mới của Mazda CX-8 không chỉ gây sức ép lên các đối thủ cùng hạng mà còn khiến ranh giới giữa các phân khúc SUV tại thị trường ô tô Việt Nam trở nên mong manh hơn. Với 899 triệu đồng, mẫu SUV 7 chỗ nhà Mazda có giá khởi điểm thấp hơn cả một số mẫu xe ở phân khúc dưới như Honda CR-V (từ 1,039 tỷ đồng) hay Subaru Forester (từ 969 triệu đồng). Thậm chí, Mazda CX-8 bản tiêu chuẩn mới còn sở hữu mức giá hấp dẫn hơn các phiên bản cao cấp của chính "người anh em" Mazda CX-5 (979 triệu đồng), dù sở hữu không gian nội thất rộng rãi và kích thước vượt trội hơn hẳn.
Sự điều chỉnh này được kỳ vọng sẽ trở thành đòn bẩy quan trọng giúp Mazda CX-8 cải thiện doanh số thời gian tới. Tính chung 3 tháng đầu năm, lượng xe CX-8 bán ra đạt 1.208 chiếc, tuy đứng thứ hai phân khúc nhưng còn cách biệt khá xa so với vị trí dẫn đầu Ford Everest (4.221 xe). Dù vẫn giữ được phong độ ổn định nhờ thiết kế thời thượng và khối động cơ SkyActiv-G 2.5L công suất 188 mã lực mạnh mẽ, nhưng việc thu hẹp khoảng cách với các mẫu xe dẫn đầu thị trường vẫn là mục tiêu ưu tiên của hãng thông qua chính sách giá bán linh hoạt này.
Xem thêm: Kia Sportage lần đầu 'phá đáy' 800 triệu: Nỗ lực lội ngược dòng trong cuộc đua SUV cỡ C
Cộng tác viên