Ngày 29/10, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) chính thức công bố giá bán mẫu sedan thuần điện CLA 200 Electric là 1,59 tỷ đồng. Với mức giá này, đây là mẫu xe điện có chi phí sở hữu thấp nhất của hãng tại thị trường trong nước.
Mercedes-Benz CLA 200 Electric được MBV niêm yết giá 1,59 tỷ đồng. Ảnh: Đoàn Dũng
Con số trên nằm trong khoảng hãng từng đưa ra trước đó, khi cho biết giá niêm yết sẽ dưới 1,7 tỷ đồng. Mức giá thực tế cũng thấp hơn gần 110 triệu đồng so với con số 1,699 tỷ đồng mà một số tư vấn bán hàng từng dự đoán. Trong dải sản phẩm điện của Mercedes-Benz tại Việt Nam, CLA 200 Electric rẻ hơn khoảng 720 triệu đồng so với mẫu SUV EQB (từ 2,309 tỷ đồng).
Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức. Theo thông tin hiện tại, hãng chưa có kế hoạch đưa các phiên bản hybrid hay bản hai mô-tơ điện của dòng CLA thế hệ mới về phân phối tại thị trường ô tô Việt Nam.
Về thiết kế, CLA 200 Electric được trang bị gói ngoại thất AMG, gồm cản trước thể thao và mâm hợp kim đa chấu hai tông màu cỡ 19 inch. Phần đầu xe sử dụng đèn pha Multibeam LED, đi cùng dải đèn ban ngày hình ngôi sao ba cánh có khả năng phát sáng.
Lưới tản nhiệt dạng kín của phiên bản thuần điện tích hợp 142 logo thương hiệu, có đèn LED chiếu sáng vào buổi tối để tăng khả năng nhận diện. Bên cạnh đó, xe có trần kính toàn cảnh, cốp trước dung tích hơn 100 lít, cốp sau đóng mở điện, camera 360 độ và hệ thống cảm biến xung quanh.
Lưới tản nhiệt kín tích hợp 142 logo, kết hợp đèn pha Multibeam LED và dải đèn ban ngày hình ngôi sao ba cánh. Ảnh: MBV
Bước vào khoang lái, điểm nhấn nằm ở hệ thống MBUX Superscreen với ba màn hình. Màn hình sau vô-lăng có kích thước 10,25 inch, trong khi màn hình trung tâm và màn hình dành cho hành khách phía trước đều rộng 14 inch.
Xe vận hành trên hệ điều hành MB.OS, tích hợp trợ lý ảo MBUX ứng dụng trí tuệ nhân tạo, hỗ trợ ChatGPT, Gemini, Google Maps, YouTube và Spotify. Người dùng còn có thể kết nối tay cầm PlayStation hoặc Xbox để chơi game trên hai màn hình 14 inch.
Hệ thống MBUX Superscreen gồm ba màn hình trong khoang lái của CLA 200 Electric. Ảnh: MBV
Ngoài ra, các tiện nghi đáng chú ý gồm điều hòa tự động hai vùng độc lập, đèn viền nội thất 64 màu, ghế chỉnh điện có nhớ vị trí và sạc không dây.
Về vận hành, CLA 200 Electric dùng một mô-tơ điện đặt ở cầu sau, cho công suất tối đa 224 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Xe đi cùng bộ pin 58 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa 542 km sau mỗi lần sạc đầy theo chuẩn WLTP.
Nhờ kiến trúc điện 800V, xe hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 320 kW. Theo hãng, chỉ cần sạc khoảng 10 phút là có thể đi thêm chừng 300 km. Tuy nhiên, số lượng trụ sạc tương thích với chuẩn 800V tại Việt Nam hiện vẫn còn hạn chế.
Để hỗ trợ khách hàng ở khía cạnh hạ tầng, MBV đồng thời công bố hợp tác chiến lược với EV One, đơn vị vận hành mạng lưới sạc công cộng. Theo đó, người dùng có thể đặt chỗ sạc trước qua ứng dụng, từ đó chủ động hơn trong việc lên kế hoạch di chuyển.
CLA 200 Electric dùng một mô-tơ điện đặt ở cầu sau, công suất tối đa 224 mã lực, di chuyển tối đa 542 km/ lần sạc. Ảnh: MBV
Với mức giá 1,59 tỷ đồng, CLA 200 Electric gần như chưa có đối thủ trực tiếp trong nhóm sedan điện hạng sang hiện nay. Mẫu xe được xem gần nhất về phân khúc là BMW i4, dòng sedan điện hạng sang cỡ trung có giá sau ưu đãi khoảng 3 tỷ đồng, cao hơn CLA 200 khoảng 1,4 tỷ đồng. Phiên bản BMW i4 eDrive40 có công suất 286 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, vượt trội so với thông số 224 mã lực, 335 Nm của CLA 200. Tuy vậy, i4 thuộc phân khúc cao hơn cả về kích thước lẫn mức giá.
Xem thêm: Top 10 hệ truyền động tốt nhất 2026: Xe xăng, dầu lần đầu “mất tích”
Cộng tác viên