Mercedes-Benz GLC có mặt ở Việt Nam vào năm 2016. Mẫu xe có nhiệm vụ thay thế cho thế hệ GLK đã rất thành công trước đó. Trái ngược với một GLK nam tính và gai góc, GLC mang một dáng vẻ khác biệt hoàn toàn.
Không còn kiểu dáng hình hộp kế thừa từ đàn anh G-Class, những đường nét thiết kế mềm mại, bo tròn của ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity xuất hiện nhiều hơn trên GLC. Điều này cho thấy thương hiệu ngôi sao ba cánh bắt đầu hướng đến nhóm khách hàng nữ giới và người dùng trẻ tuổi có cuộc sống năng động.
Không chỉ có vẻ ngoài, toàn bộ không gian bên trong cũng được hãng xe Đức làm mới hoàn toàn. Theo công bố từ nhà sản xuất, GLC dài và rộng hơn thế hệ GLK trước đó. Mở rộng khoảng để chân ở hàng ghế sau, phía cốp xe cũng được rộng thể tích, tăng thêm 80 lít.
Trọng lượng xe cũng giảm được 50 kg so với GLK khi sử dụng cấu trúc khung thân mới. Mẫu xe trong bài viết là phiên bản cao cấp GLC 300 đời 2017, xe đã đi được 72.000 km, xe mang màu ngoại thất xanh ngọc, một màu sắc khá hiếm gặp ở GLC đời này. Đa số người dùng lựa chọn màu đen hoặc trắng, cá tính hơn là màu đỏ.
Cùng thời điểm 2016, xe có thêm phiên bản 250 có giá bán dễ chịu hơn (1,770 tỷ), cùng những trang bị cơ bản cho người dùng. Giá bán cho GLC 250 hiện nay chỉ còn khoảng trên dưới 940 triệu, mức giá có thể xem là rất tốt cho người lần đầu muốn trải nghiệm mẫu xe gầm cao hạng sang này. Bản GLC 300 dùng trong bài viết có giá đắt hơn gần 100 triệu.
Dưới nắp capo là khối động cơ xăng 2.0 cho công suất 245 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370 Nm ngay từ vòng tua 1.200 vòng/phút cho cảm giác tăng tốc phấn khích. Hộp số tự động 9 cấp đi kèm hệ dẫn động 4 bánh 4Matic và 5 chế độ vận hành khác nhau. Riêng GLC 300 có thêm hệ thống giảm xóc khí nén, đây là chi tiết khác biệt rõ nhất khi cầm lái GLC 300 và GLC 250.
Đèn pha ở GLC 300 có tính năng tự động mở rộng góc chiếu khi xe vào cua và tự động điều chỉnh tầm chiếu xa. Ngoài các hệ thống an toàn cơ bản, GLC 300 còn được trang bị hệ thống ESP Curve Dynamic Assist giúp xe tránh hiện tượng thiếu lái khi vào cua ở tốc độ cao, hỗ trợ ôm cua chính xác và an toàn.
Chỉ hơn 1 tỷ đồng có thể xem là mức giá rất tốt cho GLC 300. Công nghệ hiện đại, thương hiệu Đức uy tín đi kèm tính thực dụng là những ưu điểm của GLC 300 đời 2017.
Tuy nhiên, cần lưu ý với người dùng rằng tuy giá mua về của một chiếc GLC 2016 chỉ ngang với một chiếc xe phổ thông là Santa Fe, nhưng chi phí sử dụng và bảo dưỡng của nó vẫn ở tầm xe sang. Sau 7-8 năm sử dụng, đa số xe đời này đều đã chạy số kilomet tương đối nhiều, xe chạm mốc bảo dưỡng lớn, phải thay thế nhiều linh kiện, chi tiết nên người dùng cần lưu ý những hạng mục bảo dưỡng ở GLC 300. Đôi khi để đảm bảo xe vận hành hoàn hảo, chi phí bỏ ra để bảo hành, bảo dưỡng non nửa giá trị xe mua cũ.
Cộng tác viên tinxe
