Theo thông tin từ đại lý, thương hiệu MG đang rục rịch ra mắt hàng loạt mẫu xe mới ở thị trường Việt Nam. Bên cạnh thế hệ mới HS và ZS thế hệ mới cũng như SUV cỡ lớn RX-9, còn có một mẫu xe khác cũng có thể được giới thiệu ở Việt Nam trong thời gian tới, đó là MG4 Urban.
MG4 Urban có thể sẽ được bán ở Việt Nam, thay thế MG4 ế ẩm.
Trước Việt Nam, MG4 Urban đã có mặt tại một số thị trường Đông Nam Á khác như Thái Lan. Cái tên MG4 Urban được dùng nhằm phân biệt với MG4 thế hệ cũ.
Hiện thông tin cụ thể của MG4 Urban dành cho Việt Nam vẫn chưa được công bố. Trong khi đó, tại Thái Lan, xe có 3 phiên bản, bao gồm Standard, Max và Ultra.
Dù ở phiên bản nào, mẫu xe Trung Quốc này cũng dùng 1 mô-tơ điện đặt phía trước. Phiên bản tiêu chuẩn có công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Bên cạnh đó là pin LFP dung lượng 42,8 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động 325 km theo tiêu chuẩn WLTP.
Trong khi đó, các phiên bản cao được nâng công suất lên 160 mã lực đồng thời dùng pin 53,9 kWh, cho phép xe di chuyển tối đa 416 km sau mỗi lần sạc. Đáng tiếc là xe ở thị trường Thái Lan không có phiên bản pin bán thể rắn như MG4 Urban dành cho Trung Quốc.
MG4 Urban có phạm vi di chuyển tối đa 416 km sau 1 lần sạc đầy pin.
MG Urban hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 82 kW ở phiên bản Standard và 88 kW ở các phiên bản còn lại. Thời gian sạc pin từ 10% lên 80% lần lượt là 28 và 30 phút. Xe cũng hỗ trợ sạc chậm AC với công suất tối đa 6,6 kW.
So với MG4 cũ, MG4 Urban sở hữu thiết kế trung tính hơn, kém sắc sảo và thể thao. Thay vào đó, xe chia sẻ một số phong cách thiết kế của MG Cyberster, bao gồm cụm đèn pha LED vuốt ngược, hốc hút gió dưới chia đôi và cụm đèn hậu hình mũi tên lấy cảm hứng từ quốc kỳ Anh. Mâm của mẫu ô tô điện này có đường kính 16 inch ở bản tiêu chuẩn và 17 inch ở hai bản còn lại.
MG4 Urban vẫn nằm trong phân khúc xe hatchback hạng B như trước.
Bên trong xe, MG Urban được trang bị mặt táp-lô theo phương ngang, màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn và cụm điều khiển điều hòa vật lý. Màn hình trung tâm có kích thước 12,8 inch trên phiên bản tiêu chuẩn và 15,6 inch trên các phiên bản cao hơn, tương tự MG4 cũ.
Khoang lái của MG4 Urban mới.
Ngoài ra, xe còn có những trang bị tiêu chuẩn khác như bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, nội thất bọc da nhân tạo màu xám, điều hòa tự động, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, cửa gió hàng ghế sau và tính năng cấp điện cho thiết bị ngoài V2L với công suất 3,3 kW.
Ở bản cao cấp, xe có thêm sạc không dây chuẩn Qi, camera 360 độ và cốp điện. Riêng phiên bản cao nhất được bổ sung cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính và tính năng hỗ trợ đỗ xe từ xa.
Trang bị an toàn của MG4 Urban cũng khá phong phú với 6 túi khí cùng nhiều hệ thống hỗ trợ lái như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau kết hợp phanh tự động, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo mở cửa hay đèn pha tự động. Phiên bản cao cấp có thêm tính năng hỗ trợ giữ xe ở giữa làn đường, mang đến khả năng lái bán tự động cấp độ 2 hoàn chỉnh, cùng túi khí trung tâm phía trước.
MG4 Urban có khá nhiều tính năng an toàn chủ động.
Giá bán và thời điểm ra mắt Việt Nam của MG4 Urban vẫn còn là ẩn số. Trong khi đó, tại thị trường Thái Lan, xe có giá từ 529.900-709.900 Baht (khoảng 424-568 triệu đồng).
Khi ra mắt Việt Nam, MG4 Urban sẽ thay thế đàn anh MG4 vốn không mấy thành công. Trước đó, MG4 được bán ở Việt Nam với 2 phiên bản và giá bán từ 828-948 triệu đồng. Giá bán cao, cộng thêm việc không có hạ tầng trạm sạc công cộng, đã khiến mẫu xe này chìm nghỉm trong mảng ô tô điện ở Việt Nam và thường xuyên phải giảm giá đến 300 triệu đồng để xả hàng tồn.
Cộng tác viên Lan Quyên