Mitsubishi Destinator là mẫu SUV cỡ C hoàn toàn mới vừa ra mắt thị trường Việt Nam vào hồi tháng 12/2025. Ngay trong tháng đầu tiên bán ra, mẫu xe này đã gặt hái thành công, lọt vào top 10 ô tô hút khách nhất toàn thị trường Việt Nam với doanh số 2.377 chiếc. Đây có lẽ cũng là một phần nguyên nhân khiến Mitsubishi Destinator rơi vào tình trạng khan hàng tại đại lý.
Theo nguồn tin từ một số đại lý, lượng xe Mitsubishi Destinator không có nhiều. Khách hàng mua mẫu SUV này sẽ phải chờ sau Tết Nguyên đán mới có thể nhận xe.
Trước đó không lâu, Mitsubishi Destinator cũng đã được điều chỉnh giá ưu đãi tại đại lý. Cụ thể, mẫu xe này có giá ưu đãi 745 triệu ở bản Premium và 820 triệu đồng ở bản Ultimate tại đại lý Việt. So với giá niêm yết, giá bán thực tế của xe chỉ giảm 35 triệu đồng cho cả 2 phiên bản. Trong khi đó, vào thời điểm ra mắt, xe từng được áp dụng giá ưu đãi chỉ từ 739-808 triệu đồng.
Trong phân khúc SUV cỡ C hiện nay, Mitsubishi Destinator sở hữu giá bán hấp dẫn, thấp hơn nhiều đối thủ như Hyundai Tucson, Ford Territory, Subaru Forester và Honda CR-V. Bên cạnh đó, xe còn thu hút sự chú ý nhờ thiết kế bắt mắt và trang bị phong phú.
Mitsubishi Destinator vốn là lựa chọn thay thế cho đàn anh Outlander vốn không mấy thành công ở thị trường Việt Nam. Bên cạnh đó, xe còn được coi như phiên bản 7 chỗ của Mitsubishi Xforce.
Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, Mitsubishi Destinator sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.680 x 1.840 x 1.780 mm và chiều dài cơ sở 2.815 mm. So với các đối thủ cùng phân khúc, xe có kích thước nổi bật hơn.
Chưa hết, tân binh của gia đình Mitsubishi còn có những trang bị đáng chú ý như hệ thống đèn LED từ trước ra sau, mâm hợp kim 18 inch, cửa cốp đóng/mở chỉnh điện rảnh tay, ghế bọc da với tính năng giảm hấp thụ nhiệt, ghế trước chỉnh điện 6 hướng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/ Android Auto, hệ thống âm thanh Yamaha 8 loa, đèn viền nội thất 64 màu, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa gió dành cho hàng ghế sau, lọc không khí nanoe X phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời Auto Hold.

Nội thất của Mitsubishi Destinator.
Trang bị an toàn của xe cũng khá đầy đủ với 6 túi khí, cảm biến trước/sau, cảm biến áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, camera 360 độ, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống đèn pha tự động, cảnh báo/giảm thiểu va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn đường và cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.
"Trái tim" của Mitsubishi Destinator là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Động cơ đi với hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Lượng xăng tiêu thụ trung binh của xe là 6,2 lít/100 km. Xe có các chế độ lái gồm Đường nhựa, Tiêu chuẩn, Đường ướt, Đường sỏi và Đường bùn lầy.
Cộng tác viên Lan Quyên
