Ngõ 310 Nghi Tàm sẽ là điểm kết nối của cầu Tứ Liên với trung tâm Hà Nội - Ảnh Lê Toàn/An ninh Tiền tệ
Ngõ 310 Nghi Tàm hiện có chiều rộng chỉ khoảng 5m, nằm giữa khu dân cư đông đúc, đầu ngõ kết nối với đường Nghi Tàm (phường Yên Phụ, quận Tây Hồ), còn cuối ngõ là khu vực đất nông nghiệp.
Sau khi mở rộng, tuyến đường sẽ có quy mô 6 làn xe, đóng vai trò là trục giao thông huyết mạch nối cầu Tứ Liên với trung tâm thành phố, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Hà Nội sang phía Bắc sông Hồng.
Theo thiết kế, cầu Tứ Liên có chiều dài toàn tuyến khoảng 5,2km, rộng 43m, bắt đầu từ nút giao đường Nghi Tàm – Âu Cơ (quận Tây Hồ), vượt qua sông Hồng và đê tả Hồng, kết thúc tại nút giao Quốc lộ 5 kéo dài, đi qua địa bàn quận Tây Hồ, huyện Đông Anh và một phần quận Long Biên. Dự án chính thức được khởi công vào tháng 5/2025, với thời gian thi công dự kiến kéo dài đến năm 2027.
Tổng mức đầu tư cho toàn bộ công trình lên tới gần 20.000 tỷ đồng, cao hơn 1,5 lần so với cầu Nhật Tân và gấp 3 lần cầu Thanh Trì. Dự án sử dụng nguồn vốn đầu tư công và vốn đối ứng từ nhà đầu tư.
Việc thông xe cầu Tứ Liên và hoàn thiện tuyến đường dẫn rộng 48m không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông khu vực phía Tây Bắc Thủ đô, mà còn là bước tiến quan trọng trong quy hoạch phát triển khu vực phía Bắc sông Hồng, theo định hướng mở rộng Thủ đô về phía Đông và Đông Bắc.
Hiện tại, các mốc giới phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua ngõ 310 Nghi Tàm đã được thiết lập. Chính quyền địa phương đang tích cực triển khai các bước tiếp theo để đảm bảo tiến độ.
Cầu Tứ Liên cùng với những cây cầu khác như cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi, cầu Vĩnh Tuy 2…, được quy hoạch, Hà Nội đang từng bước hoàn thiện mạng lưới cầu qua sông Hồng nhằm khép kín hệ thống giao thông và đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị trong dài hạn.
Bảo Minh