Làm đường trên cao 6 làn xe dọc Nguyễn Văn Linh
UBND TP.HCM vừa chấp thuận giao liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả và Công ty TNHH MTV Thương mại Đầu tư Trí Tín nghiên cứu, lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường trên cao dọc Vành đai 2 phía Nam (đường Nguyễn Văn Linh) theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo phương án đề xuất, tuyến đường trên cao sẽ được xây dựng dọc dải phân cách giữa đường Nguyễn Văn Linh với quy mô 6 làn xe, tổng chiều dài gần 18km.
Điểm đầu của tuyến kết nối khu vực cầu Thủ Thiêm 4 tại đường Huỳnh Tấn Phát, điểm cuối nối với Quốc lộ 1.
Dự án đồng thời xây dựng 7 nút giao khác mức tại các vị trí giao thông trọng điểm gồm: Vành đai 2 nhánh phía Tây, Vành đai trong, đường Phạm Hùng, Nguyễn Lương Bằng, Nguyễn Hữu Thọ, Quốc lộ 50 và Quốc lộ 1A.
Theo kế hoạch, dự án đề xuất triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029.
TP.HCM yêu cầu đánh giá hiệu quả và tính phù hợp quy hoạch
TP.HCM yêu cầu trong quá trình nghiên cứu, nhà đầu tư phải đánh giá đầy đủ sự cần thiết của dự án, hiệu quả kinh tế - xã hội mang lại cũng như lợi thế của hình thức PPP so với các mô hình đầu tư khác.

TP.HCM nghiên cứu xây 18km đường trên cao dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh
Bên cạnh đó, thành phố yêu cầu rà soát tính phù hợp với quy hoạch, khả năng kết nối đồng bộ với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, các công trình giao thông trọng điểm và mạng lưới đường sắt đô thị. Đồng thời, cần đề xuất phương án tổ chức giao thông hiệu quả cho toàn khu vực phía Nam thành phố trong bối cảnh áp lực phương tiện ngày càng gia tăng.
Toàn bộ kinh phí nghiên cứu, lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư do liên danh nhà đầu tư tự cân đối, không sử dụng ngân sách nhà nước. Thời gian hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền là 6 tháng kể từ ngày ban hành văn bản chấp thuận nghiên cứu dự án.
TP.HCM cũng nhấn mạnh, việc giao nghiên cứu và lập báo cáo không đồng nghĩa với việc chỉ định nhà đầu tư thực hiện dự án. Quá trình lựa chọn nhà đầu tư chính thức sẽ được tổ chức theo đúng quy định pháp luật hiện hành.
Trục giao thông chiến lược khu Nam
Khởi công từ năm 1996 và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2007, đường Nguyễn Văn Linh hiện là một trong những trục giao thông lớn nhất TP.HCM, đóng vai trò động lực phát triển khu Nam, kết nối các khu vực như Phú Mỹ Hưng, Nam TP.HCM và khu cảng Hiệp Phước.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, đường Nguyễn Văn Linh thuộc trục Vành đai 2, đóng vai trò tuyến giao thông chiến lược kết nối khu Tây và Đông TP.HCM. Dù hiện nay tuyến đường rộng 10-14 làn xe, áp lực giao thông dự kiến tăng mạnh khi nhiều dự án hạ tầng lớn hoàn thành, làm gia tăng nguy cơ ùn tắc tại các nút giao trọng điểm.
Sở Xây dựng đánh giá đề xuất đầu tư tuyến đường trên cao dọc Nguyễn Văn Linh cơ bản phù hợp với định hướng quy hoạch, đồng thời có thể trở thành cơ sở để thành phố tiếp tục nghiên cứu quy mô đầu tư, phương án tổ chức giao thông và các giải pháp kỹ thuật cho khu vực cửa ngõ phía Nam TP.HCM.
Thiên An