Vì sự bùng phát rộng rãi và nguy hiểm của virus COVID-19, Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2020 đã bị hoãn lại và vẫn chưa rõ có được sắp xếp thành công vào một ngày khác trong năm nay hay không. Nhân dịp này, chúng ta sẽ cùng dành chút thời gian để tìm hiểu về những triển lãm thời xa xưa ở Trung Quốc thông qua các bức ảnh hoài cổ dưới đây:
Triển lãm ô tô cổ nhất ở Trung Quốc dựa theo nghiên cứu của trang chinacarhistory.com là được tổ chức bởi National Good Road Association of China tại Thượng Hải vào tháng 9 năm 1931.
Lối vào National Good Road Association of China, 1931
Với tấm vé vào cửa, khách quan có thể chiến thắng một chiếc: giải nhất là sedan Buick, giải nhì là sedan Ford Town và giải ba là sedan Morris Minor.
Tin tức quảng cáo sự kiện
Tại sự kiện này, người ta cũng chứng kiến sự ra mắt của chiếc xe tải đầu tiên của Trung Quốc mang tên Minsheng 75. Đáng tiếc, nhà máy sản xuất xe tải này đã bị phá hủy bởi quân Nhật Bản.
Xe tải Minsheng ở sự kiện
Triển lãm thứ hai trong danh sách này là North China Trade Exhibition 1951. Hai mẫu xe Tianjin Jeep and the Tianjin Station Wagon đã được trưng bày tại sự kiện này.
Chiếc station wagon ở sự kiện năm 1951
Trong tháng 10 năm 1958 ở Bắc Kinh, National Exhibition of Industry and Communications đã được tổ chức. Thế hệ xe “Made in China” đầu tiên được thấy tại đây bao gồm: mẫu xe Heping đầu tiên, một nguyên mẫu xe 2 cửa của Jinggangshan, nguyên mẫu Hongqi CA72 và Dongfeng CA71.
National Exhibition of Industry and Communications, Bắc Kinh, 1958
Một năm sau đó (1959), một triển lãm công nghiệp thứ 2 ở Bắc Kinh đã được tổ chức để cho thấy các thành tựu của xã hội Trung Quốc thời bấy giờ. Ở đây người ta đã được thấy nguyên mẫu Hongqi CA72, limousine Beijing và minicar Haiyan CK730 (seri đầu tiên).
Beijing Industrial Exhibition 1959
Từ năm 1959 – 1965, phiên bản sản xuất thương mại Hongqi CA72 đã có chuyến du ngoạn thế giới và được trưng bày ở nhiều triển lãm phương tây như Đông Đức, Bulgaria, Ba Lan và Pháp.
Hongqi CA72 ở Bulgaria, 1960
Hongqi CA72, Leipzig, Đông Đức, 1959
Hongqi CA72, Paris, Pháp, 1965
Từ năm 1967, Trung Quốc có một triển lãm thường niên ở Shanghai Industrial Exhibition Pavilion.
Shanghai Industrial Exhibition Pavilion
Haiyan SW710
Các mẫu xe được trưng bày ở đây gồm Haiyan SW710, Shanghai SH760 và xe diễu hành Shanghai SH761. Bên cạnh đó là một số mẫu xe buýt.
Shanghai SH760 và xe diễu hành Shanghai SH761, cùng xe buýt
Mẫu xe diễu hành được sử dụng để chụp ảnh cùng các vị khách quan trọng, ví như nhà báo nổi tiếng Edgar Snow.
Xe diễu hành chụp hình cùng các vị khách quan trọng
Trong năm 1969, sự kiện “Automobiles from China on Show” đã được tổ chức ở Macao. Tuy nhiên có khả năng là sự kiện này cũng đã từng tổ chức ở Hồng Kông trong năm 1968.
Sự kiện “Automobiles from China on Show”
Xe Haiyan trưng bày ở Macao
Các mẫu xe được trưng bày gồm: Hongqi CA770, Haiyen SW710, Dongfeng BM021 (xe 3 bánh), Beijing BJ212, và một số mẫu xe tải như Jiefang CA10, Jiaotong SH142, Beijing BJ130.
Hongqi CA770, Beijing BJ212 và BJ130 ở Macao 1969
Kết lại câu chuyện này là một trong những nơi quan trọng nhất mà người ta từng có thể thấy các mẫu xe Trung Quốc thời gian: Canton (Quảng Châu) Trade Fair diễn ra hai lần một năm.
Hongwei GZ140 tại Chinese Export Commodities Fair, tháng 4 năm 1969
Tại Chinese Export Commodities Fair mùa xuân năm 1969 ở Quảng Châu, mẫu xe tải 3,5 tấn Hongwei GZ140 (seri đầu tiên) đã được trưng bày.
Hongwei GZ140 di chuyển trên đường phố vào tháng 11 năm 1978
Tại sự kiện mùa xuân năm 1976, ba nguyên mẫu xe mới dựa trên Beijing BJ212 đã được trưng bày.
Beijing BJ212C, Guangzhou GZ215A và Guangzhou GZ215 tại Canton Fair, tháng 4 năm 1976
Tại sự kiện mùa xuân năm 1978, các mẫu xe tải được sản xuất bởi Lingyuan Auto Works mang tên Liaoning LN140 đã được trưng bày.
Liaoning hay Linghe LN140, Guangzhou Spring Fair 1978
Duy Thành