Hình minh họa
Bảng giá đất Cần Thơ 2026: Top 10 tuyến đường có giá trên 100 triệu/m2
Là trung tâm kinh tế - văn hóa của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Cần Thơ tiếp tục chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường Bất động sản đô thị. Theo phụ lục V bảng giá đất ở đô thị ban hành kèm Nghị quyết vừa được Hội đồng Nhân dân TP. Cần Thơ phê duyệt, một số tuyến đường tại quận Ninh Kiều cũ đang dẫn đầu với mức giá vượt ngưỡng 100 triệu đồng/m2.
Những con đường này thường nằm ở vị trí trung tâm, gần các khu thương mại, du lịch và hành chính, phản ánh sức hút đầu tư và tiềm năng phát triển cao.
Dựa trên dữ liệu chính thức, dưới đây là toàn bộ các đoạn đường cụ thể có giá đất trên 100 triệu đồng/m2 tại phường Ninh Kiều và phường Cái Khế. Chúng được sắp xếp theo thứ tự giảm dần giá đất. Tổng cộng có 10 đoạn thuộc 9 tuyến đường chính đạt mức này.
Đường Hòa Bình (Từ Nguyễn Trãi đến 30 Tháng 4): 177,8 triệu đồng/m2 Mức giá cao nhất toàn thành phố, vị trí "đất vàng" trung tâm Ninh Kiều, gần Bến Ninh Kiều – biểu tượng du lịch sông nước.
Đường Nguyễn Trãi (Từ Hòa Bình đến vòng xoay Bến xe): 114 triệu đồng/m2 Trục đường huyết mạch, kết nối trung tâm với các khu vực ngoại vi, gần sông Hậu và trung tâm thương mại.
Loạt chính sách mới có hiệu lực ngay từ 1/1/2026
Từ ngày 1/1/2026 nhiều chính sách sẽ chính thức có hiệu lực. Dưới đây là những chính sách nổi bật sẽ có hiệu lực ngay từ ngày đầu tiên của năm 2026 mà người dân cần biết.
Theo quy định của Luật đất đai 2024, hệ thống bảng giá đất cũ theo Luật đất đai 2013 sẽ chính thức hết hiệu lực vào ngày 31/12/2025. Từ năm 2026, cơ chế định giá đất mới sẽ được vận hành với những thay đổi căn bản về phương thức xây dựng và cập nhật dữ liệu.
Điểm quan trọng nhất là bảng giá đất sẽ được xây dựng và cập nhật hàng năm, thay vì định kỳ 5 năm như trước đây. Theo đó, giá đất sẽ được xác định chi tiết đến từng vị trí và từng thửa đất dựa trên nguyên tắc thị trường. Cách tiếp cận này nhằm khắc phục tình trạng chênh lệch giữa giá Nhà nước và giá thực tế, đồng thời xóa bỏ cơ chế "hai giá" đã tồn tại nhiều năm.
Theo Điều 7 Nghị quyết 254/2025/QH15 có hiệu lực từ 1/1/2026, Bảng giá đất là một trong các căn cứ để tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất khi Nhà nước giao đất, cho thuê đất, cho phép chuyển mục đích sử dụng đất, công nhận quyền sử dụng đất;
Cần Thơ chính thức “bấm nút” điều chỉnh quy hoạch
Ngày 30/12, tại kỳ họp thứ 8 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP Cần Thơ đã thông qua nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch TP Cần Thơ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo mục tiêu tổng quát đến năm 2030, Cần Thơ được xác định trở thành một cực tăng trưởng của quốc gia, giữ vai trò động lực, lan tỏa và dẫn dắt toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Thành phố sẽ là trung tâm về thương mại, du lịch, logistics, kinh tế biển, công nghiệp chế biến, công nghệ chiến lược, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao; đồng thời giữ vai trò hạt nhân về giáo dục - đào tạo, y tế chuyên sâu, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, văn hóa và thể thao của vùng.
Với định vị là đô thị hạt nhân vùng, Cần Thơ được định hướng hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng chiến lược, bảo đảm kết nối thông suốt trong nội đô và liên thông hiệu quả với các tỉnh lân cận, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Đã xong giải phóng mặt bằng cầu vượt biển 18km dài nhất Việt Nam
Mới đây, UBND tỉnh Cà Mau đã tổ chức hội nghị tổng kết công tác giải phóng mặt bằng các dự án, công trình trọng điểm năm 2025 và phong trào thi đua cao điểm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng thực hiện tuyến đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, đường giao thông ra đảo Hòn Khoai và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai.
Theo báo cáo, trong năm 2025, tỉnh Cà Mau triển khai thực hiện hơn 130 dự án; trong đó, có 20 công trình, dự án trọng điểm, với diện tích thu hồi đất 1.044ha, ảnh hưởng 8.189 tổ chức, hộ gia đình, cá nhân.
Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng được lãnh đạo tỉnh Cà Mau xác định là nhiệm vụ chính trị trọng tâm; kịp thời chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện nhằm đảm bảo tiến độ dự án và giải ngân vốn đầu tư công.
Trước đó, ngày 22/11, UBND tỉnh Cà Mau đã phát động phong trào thi đua cao điểm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng thực hiện các dự án: Tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi; đường giao thông ra đảo Hòn Khoai và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai đã đạt 100%; tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đạt hơn 96%.
Đồng Nai thu hồi hơn 4ha đất tại 3 xã để mở rộng cao tốc kết nối sân bay Long Thành
Đoạn tuyến dài 13km của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành qua địa bàn Đồng Nai đang được triển khai giải phóng mặt bằng với quy mô hơn 4ha, liên quan 394 thửa đất tại Nhơn Trạch, Long Thành và An Phước, nhằm hoàn thiện trục kết nối chiến lược giữa TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành có chiều dài gần 22km, từ Vành đai 2 TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tim tuyến dự án cơ bản bám theo đường cũ, mở rộng sang hai bên, riêng đoạn qua cầu Long Thành được mở rộng về phía bên phải tuyến hiện hữu (phía hạ lưu).
Trong đó, 5km đầu tuyến từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 sẽ mở rộng mỗi bên 7,75m để đạt quy mô 8 làn xe. Đoạn dài 15km còn lại từ Vành đai 3 đến nút giao Biên Hòa - Vũng Tàu, không tính cầu Long Thành được mở rộng từ 4 lên 10 làn xe.
Cầu Long Thành dài 2,3km sẽ được xây thêm nhánh mới với quy mô 5 làn xe hoàn chỉnh theo chiều từ TP.HCM đi Long Thành, bên phải cầu hiện hữu.
Được biết, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 13km. Để phục vụ thi công dự án, tỉnh này phải thực hiện thu hồi hơn 4ha, với 417 thửa đất trên địa bàn các xã Nhơn Trạch, Long Thành, An Phước.
Thông tin về tuyến đường hơn 85.000 tỷ đồng đi qua 3 tỉnh, thành phía Bắc
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư hơn 85.800 tỷ đồng, đang bước vào giai đoạn then chốt khi công tác giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến gần như hoàn tất.
Mới đây, Ban Chỉ đạo triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội tổ chức hội nghị sơ kết tình hình thực hiện. Báo cáo tại hội nghị cho thấy, sau hơn 3 năm triển khai, công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn Hà Nội, Bắc Ninh và Hưng Yên đã đạt tỷ lệ gần như tuyệt đối, tạo nền tảng quan trọng để tăng tốc thi công các hạng mục tiếp theo.
Theo số liệu tổng hợp, tổng diện tích đất đã thu hồi phục vụ dự án đạt khoảng 1.425,82/1.426 ha, tương đương 99,99%. Cùng với đó, các hạng mục liên quan như di chuyển mồ mả, xây dựng khu tái định cư, di dời hệ thống điện cao thế và hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi đều được triển khai đồng bộ, bám sát tiến độ chung.
Tại Hà Nội, đoạn tuyến dài khoảng 59,2km đi qua 17 phường, xã với diện tích đất cần thu hồi hơn 800ha... Sau hơn 3 năm thực hiện, thành phố đã hoàn thành toàn bộ 13 khu tái định cư, kết thúc công tác giải phóng mặt bằng, di chuyển mồ mả và hạ tầng kỹ thuật. Các tuyến điện cao thế từ 110kV đến 500kV cũng đã được di dời xong, bảo đảm điều kiện thi công liên tục.
Vì sao giá thuê mặt bằng được dự báo tiếp tục leo thang trong năm 2026?
Sau giai đoạn trầm lắng kéo dài bởi dịch bệnh và những biến động kinh tế toàn cầu, thị trường bán lẻ đang cho thấy dấu hiệu bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới.
Trong bức tranh đó, giá thuê mặt bằng bán lẻ được dự báo sẽ tiếp tục tăng trong năm 2026, không chỉ tại các thị trường phát triển mà còn ở nhiều quốc gia đang lên, trong đó có Việt Nam.
Đáng chú ý, động lực chính cho xu hướng này không đơn thuần đến từ nhu cầu tiêu dùng phục hồi, mà xuất phát từ sự chuyển dịch mạnh mẽ của mô hình bán lẻ sang hướng trải nghiệm.
Theo khảo sát mới nhất do Savills thực hiện trên mạng lưới chuyên gia toàn cầu nhằm đánh giá triển vọng của khối khách thuê, hơn 60% chuyên gia tham gia dự báo giá thuê mặt bằng bán lẻ sẽ tăng trong năm tới. Trong khi đó, 26% cho rằng giá thuê sẽ giữ ổn định và chỉ 9% nhận định có khả năng giảm.
Đây được xem là một sự đảo chiều rõ rệt so với các năm trước, phản ánh niềm tin ngày càng gia tăng vào khả năng phục hồi và tái định vị của ngành bán lẻ.
Hoàng An
