logo
ISSN 2734-9020

Nóng trong tuần: QL62 qua Tây Ninh chuẩn bị bàn giao mặt bằng, Khánh Hòa bố trí gần 285ha làm nhà ở xã hội

Thứ bảy, 03/10/2026 - 11:10

69km Quốc lộ 62 qua Tây Ninh: Tháng 11 chi trả bồi thường, tháng 12 bàn giao mặt bằng; Tuyến đường mới rộng 80m sắp nối hai trung tâm lớn của An Giang; Một cây cầu mới sắp xây nối Cà Mau với An Giang: Đặt tại vị trí nào; Gần 285ha tại 51 vị trí phát triển nhà ở xã hội ở Khánh Hòa đến 2030... là những thông tin nóng trong tuần qua.

Nóng trong tuần: QL62 qua Tây Ninh chuẩn bị bàn giao mặt bằng, Khánh Hòa bố trí gần 285ha làm nhà ở xã hội- Ảnh 1.

Hình minh họa

69km Quốc lộ 62 qua Tây Ninh: Tháng 11 chi trả bồi thường, tháng 12 bàn giao mặt bằng

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 62 qua Tây Ninh dài khoảng 69km, tổng mức đầu tư khoảng 3.202 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch, việc chi trả bồi thường dự kiến thực hiện trong tháng 11, bàn giao mặt bằng trong tháng 12 và phấn đấu khởi công vào cuối năm 2026.

Quốc lộ 62 là một trong ba tuyến thuộc dự án nâng cấp Quốc lộ 53, 62 và 91B kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án có tổng mức đầu tư 9.288 tỷ đồng, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1445/QĐ-TTg ngày 30/6/2025.

Mục tiêu của dự án là từng bước hoàn chỉnh mạng lưới đường bộ kết nối khu vực theo quy hoạch được duyệt, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh tại Đồng bằng sông Cửu Long.

Riêng dự án thành phần nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 62 có tổng chiều dài khoảng 69km trên địa bàn tỉnh Tây Ninh, gồm khoảng 61km tuyến hiện hữu và 8km tuyến tránh Tân Thạnh. Điểm đầu dự án tại Km4 200 (nút giao với cao tốc TP.HCM - Trung Lương), điểm cuối tại Km74.

Dự án đi qua 8 xã, phường của tỉnh Tây Ninh gồm: Khánh Hậu, Mỹ An, Tân Tây, Thạnh Hóa, Tân Thạnh, Mộc Hóa, Kiến Tường và Bình Hiệp. Tổng mức đầu tư dự án hơn 3.200 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng hơn 1.000 tỷ đồng.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường được nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, nền đường rộng 12m và mặt đường rộng 11m.

Tuyến đường mới rộng 80m sắp nối hai trung tâm lớn của An Giang

Tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030 do Bộ Xây dựng tổ chức ngày 29/9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức khẳng định ủng hộ dự án cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu (CT.35), đồng thời mời gọi nhà đầu tư tham gia dự án đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên.

Theo báo cáo tại hội nghị, cả nước hiện đã đưa vào khai thác 3.345km đường bộ cao tốc. Giai đoạn 2026-2030, Bộ Xây dựng giới thiệu 29 dự án cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 922.800 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu có trên 5.000km cao tốc vào năm 2030.

Trong danh mục này có dự án cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu. Riêng đoạn Hà Tiên - Rạch Giá dài khoảng 87km, quy mô 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 55.940 tỷ đồng, do Bộ Xây dựng (Ban Quản lý dự án 7) chủ trì.

Đây được xác định là trục ngang kết nối hai tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và phía Tây, đồng thời kết nối cửa khẩu quốc tế Hà Tiên, các cảng biển với những trung tâm kinh tế của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức cho biết tỉnh thống nhất và ủng hộ cao chủ trương đầu tư dự án. Địa phương cam kết đồng hành cùng Bộ Xây dựng và nhà đầu tư, chủ động tổ chức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao mặt bằng đúng tiến độ và ưu tiên cân đối nguồn vật liệu tại chỗ.

Bên cạnh dự án cao tốc CT.35, An Giang giới thiệu tới các nhà đầu tư dự án đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên.

Đây là tuyến giao thông kết nối trực tiếp hai đô thị trung tâm của tỉnh sau hợp nhất: Rạch Giá - trung tâm hành chính, chính trị và Long Xuyên - trung tâm kinh tế, thương mại, dịch vụ lâu đời của vùng Tứ giác Long Xuyên.

Tuyến đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên dài hơn 53km, điểm đầu tại nút giao Lạc Hồng, phường Rạch Giá và điểm cuối kết nối tuyến tránh Long Xuyên, lộ giới 80m.

DANH SÁCH 178 công trình, dự án sẽ THU HỒI ĐẤT tại Gia Lai 2026

Tại Kỳ họp thứ 6 (chuyên đề) ngày 30/9, HĐND tỉnh Gia Lai khóa XIII, nhiệm kỳ 2026-2031 đã thông qua Nghị quyết về danh mục công trình, dự án Nhà nước thu hồi đất để thực hiện các dự án phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng trên địa bàn tỉnh năm 2026 (lần 2).

Theo đó, danh mục lần này gồm 178 công trình, dự án với tổng diện tích 1.375,58ha. Các dự án thuộc nhiều nhóm lĩnh vực, từ khu dân cư, đô thị, du lịch, công nghiệp, năng lượng đến giao thông, thủy lợi, công trình công cộng và hạ tầng kỹ thuật.

Trong số các địa phương có diện tích thu hồi đất lớn, xã Cát Tiến nổi bật với 11 công trình, dự án có tổng diện tích khoảng 409,47ha.

Dự án có quy mô lớn nhất tại đây là Khu văn hóa, thể dục thể thao, vui chơi, giải trí kết hợp thương mại dịch vụ, du lịch 1, với diện tích khoảng 308,2ha. Dự án đã được UBND tỉnh Bình Định trước đây chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 2276/QĐ-UBND ngày 27/6/2025.

Ngoài ra, danh mục tại Cát Tiến còn có Khu du lịch Tân Thanh rộng khoảng 42,71ha; Khu dân cư phía Tây Nam khu tái định cư số 1, Cát Tiến rộng 11,87ha; Tiểu khu đô thị 2.8 Phân khu 2 - Khu đô thị du lịch biển Nam vùng đầm Đề Gi, hạng mục xây dựng hạ tầng giai đoạn 1 rộng 11,29ha; Điểm dân cư Tân Thắng khoảng 8,36ha cùng một số dự án hạ tầng kỹ thuật, khu dân cư và công trình chống sạt lở.

Một cây cầu mới sắp xây nối Cà Mau với An Giang: Đặt tại vị trí nào?

UBND tỉnh Cà Mau vừa phê duyệt dự án xây dựng cầu Ba Đình kết nối tỉnh Cà Mau và An Giang. Đây là dự án nhóm B, thuộc loại công trình giao thông cấp III, do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư.

Dự án được triển khai tại xã Vĩnh Lộc (Cà Mau) và xã Vĩnh Bình (An Giang). Điểm đầu công trình tại xã Vĩnh Lộc, kết nối với tuyến ĐT.979, đoạn từ Phước Long đi Ba Đình; điểm cuối kết nối với đường ven sông trên địa bàn xã Vĩnh Bình, tỉnh An Giang.

Về quy mô, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 1,36km. Trong đó, phần cầu Ba Đình dài hơn 451m; đường đầu cầu dài hơn 322m và tuyến đường ven sông Cái Lớn dài khoảng 584m.

Cầu được thiết kế với tải trọng HL-93, chiều rộng toàn cầu 15m, trong đó phần xe chạy rộng 11m; hai bên bố trí phần dành cho người đi bộ với tổng chiều rộng 3m.

Tĩnh không thông thuyền của cầu có chiều cao tối thiểu 7m, chiều rộng tối thiểu 30m. Tĩnh không tại đường ngang phía xã Vĩnh Lộc tối thiểu 4,5m.

Phần đường đầu cầu được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 60km/h, nền đường rộng 15m, mặt đường rộng 11m.

Từ 15/10, người dân Tây Ninh được xây công trình trên đất trồng lúa, tối đa 500m2

UBND tỉnh Tây Ninh vừa ban hành Quyết định số 146/2026/QĐ-UBND quy định diện tích, vị trí và mục đích sử dụng của công trình xây dựng phục vụ trực tiếp sản xuất nông nghiệp trên đất trồng lúa trên địa bàn tỉnh.

Quyết định áp dụng đối với cơ quan quản lý nhà Nước về đất đai, người sử dụng đất trồng lúa và các tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc quản lý, sử dụng đất trồng lúa trên địa bàn tỉnh Tây Ninh.

Đáng chú ý, UBND tỉnh quy định công trình phục vụ trực tiếp sản xuất nông nghiệp chỉ được xây dựng tại khu vực đất trồng lúa tập trung có quy mô tối thiểu 50ha.

Diện tích xây dựng công trình tối đa chiếm 1% tổng diện tích đất trồng lúa, song không được vượt quá 500m2.

Công trình có thể được bố trí tại một hoặc nhiều vị trí khác nhau trong khu vực đất trồng lúa, song tổng diện tích xây dựng phải bảo đảm giới hạn theo quy định. Xây công trình không phải chuyển mục đích sử dụng đất

Một điểm đáng chú ý khác là diện tích đất dùng để xây dựng các công trình theo quy định này không phải thực hiện thủ tục chuyển mục đích sử dụng đất và vẫn được thống kê là đất trồng lúa.

Công trình được sử dụng cho một hoặc nhiều mục đích phục vụ trực tiếp sản xuất nông nghiệp theo quy định tại khoản 6 Điều 3 Nghị định số 112/2024/NĐ-CP ngày 11/9/2024 của Chính phủ.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Tây Ninh, những năm gần đây hoạt động sản xuất nông nghiệp trên địa bàn chuyển dần theo hướng ứng dụng khoa học kỹ thuật, cơ giới hóa, sản xuất quy mô lớn và liên kết chuỗi giá trị.

Từ đó, nhu cầu xây dựng các công trình như nhà kho chứa vật tư nông nghiệp, kho bảo quản nông sản, trạm bơm, công trình phục vụ sản xuất nông nghiệp công nghệ cao ngày càng tăng.

Gần 285ha tại 51 vị trí phát triển nhà ở xã hội ở Khánh Hòa đến 2030

Theo báo cáo của UBND tỉnh Khánh Hòa, đến năm 2030, nhu cầu nhà ở xã hội và nhà lưu trú công nhân trong khu công nghiệp trên địa bàn khoảng 156.988 căn. Trong đó, nhu cầu nhà ở xã hội khoảng 97.433 căn, nhà lưu trú công nhân khoảng 59.555 căn.

Từ năm 2021 đến nay, toàn tỉnh đã hoàn thành và đang triển khai 25 dự án nhà ở xã hội, quy mô khoảng 25.937 căn, tương đương 26,62% nhu cầu nhà ở xã hội đến năm 2030. Riêng năm 2026, có 15 dự án đang triển khai với quy mô 21.401 căn.

Để phát triển nhà ở xã hội, tỉnh đã xác định 51 vị trí trong giai đoạn 2023-2030, tổng diện tích khoảng 284,91ha.

Qua khảo sát một số dự án, Đoàn giám sát ghi nhận tiến độ triển khai nhà ở xã hội đã có chuyển biến. Tuy nhiên, sự chênh lệch về giá bán giữa các khu vực là vấn đề cần quan tâm. Với mức giá tại một số dự án, tổng giá trị căn hộ vẫn là khoản chi phí lớn đối với một bộ phận người có thu nhập thấp.

Về giá bán, UBND tỉnh đã giao Sở Xây dựng rà soát quy trình thẩm tra, thẩm định, bảo đảm thực hiện đúng quy định. Tỉnh cũng tiếp tục rà soát cung - cầu trên toàn địa bàn, nhất là nhu cầu nhà ở của công nhân.

Hoàng An