Nóng trong tuần: Tây Ninh chốt bảng giá đất trung tâm mới, chi trả bồi thường siêu dự án Vành đai 4 hơn 120.000 tỷ

Hình minh họa

Danh sách chi tiết 20 dự án nhà ở, khu đô thị Cà Mau kêu gọi đầu tư 2026

Trong danh mục 96 dự án thu hút đầu tư năm 2026 vừa được Cà Mau công bố, nhóm nhà ở và khu đô thị tại Cà Mau nổi bật với khoảng 20 dự án quy mô lớn. Từ các khu đô thị mới ven biển đến các khu dân cư phục vụ khu công nghiệp, nhiều dự án đang mở ra không gian phát triển mới cho địa phương trong giai đoạn tới.

Từ các khu đô thị hơn 200ha đến loạt dự án nhà ở hàng nghìn tỷ đồng, Cà Mau đang bước vào giai đoạn mở rộng mạnh không gian đô thị. Trong danh mục 96 dự án thu hút đầu tư năm 2026 vừa được UBND tỉnh công bố, nhóm nhà ở và khu đô thị nổi lên với khoảng 20 dự án quy mô lớn, trải dài tại nhiều khu vực như Vĩnh Trạch, Hiệp Thành, Tân Xuyên, An Xuyên, Lý Văn Lâm, Năm Căn và các địa bàn ven biển.

Đáng chú ý, nhiều dự án có diện tích từ vài chục đến hàng trăm ha, tổng vốn đầu tư lên tới hàng chục nghìn tỷ đồng, tập trung vào phát triển khu đô thị mới, khu dân cư thương mại, nhà ở xã hội, tái định cư và các khu đô thị dịch vụ gắn với kinh tế biển. Đây được xem là bước chuẩn bị quỹ đất quan trọng cho quá trình đô thị hóa và phát triển hạ tầng của Cà Mau trong giai đoạn tới.

Việc công bố danh mục dự án thu hút đầu tư năm 2026 được xem là bước đi quan trọng để Cà Mau tiếp tục mở rộng không gian đô thị, phát triển các khu dân cư mới gắn với hạ tầng giao thông, khu công nghiệp, logistics và kinh tế biển, tạo nền tảng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.

Sắp khởi công tuyến đường nối sân bay Gia Bình với Hà Nội

Tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội có tổng vốn đầu tư gần 29.000 tỷ đồng đang được Bắc Ninh đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thủ tục để khởi công đoạn chính vào cuối tháng 5/2026.

Chiều 20/5, đoàn công tác Chính phủ do Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc dẫn đầu đã kiểm tra tiến độ triển khai hàng loạt dự án giao thông trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh, gồm Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đoạn qua Bắc Ninh.

Báo cáo tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn cho biết tỉnh đang tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và triển khai thi công nhằm bảo đảm tiến độ các dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 cũng như tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.

Đối với dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, công trình có tổng diện tích khoảng 1.960 ha, tổng mức đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng và được triển khai theo cơ chế đặc thù của Chính phủ. Đến nay, toàn bộ diện tích đất nông nghiệp thuộc dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng...

Đang chi trả tiền bồi thường cho người dân Bến Lức tại dự án Vành đai 4 hơn 120.000 tỷ

Mới đây, UBND xã Bến Lức, tỉnh Tây Ninh đã phối hợp Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Bến Lức tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng đợt 2 cho người dân tại dự án thành phần 1-4 thuộc tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM - hạng mục Khu tái định cư xã Bến Lức.

Đây là một trong những bước triển khai quan trọng nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án giao thông trọng điểm quốc gia, đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối TP.HCM với Tây Ninh và Đồng Nai.

Toàn tuyến Vành đai 4 có chiều dài gần 160km, với tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng. Riêng đoạn qua tỉnh Tây Ninh có chiều dài khoảng 74,5km, tổng diện tích giải phóng mặt bằng dự kiến hơn 675ha. Trong đó, phần tuyến đường chiếm khoảng 604,24ha, đi qua địa bàn 15 xã gồm Hậu Nghĩa, Đức Lập, Hòa Khánh, Đức Huệ, Thạnh Lợi, Bình Đức, Bến Lức, Mỹ Yên, Long Cang, Rạch Kiến, Mỹ Lệ, Mỹ Lộc, Phước Vĩnh Tây, Cần Giuộc và Tân Tập.

Sân bay Long Thành sẽ được kết nối bằng những tuyến đường sắt nào?

Hệ thống đường sắt kết nối sân bay Long Thành dự kiến gồm nhiều tuyến trọng điểm như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và metro thuộc dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.

Theo báo cáo của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), kết nối sân bay Long Thành dự kiến có các tuyến:

- Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

- Đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành

- Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành

Đối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, các đơn vị, địa phương đã thỏa thuận, thống nhất hướng tuyến, vị trí ga cũng như phương án kết nối nhà ga các dự án và nhà ga sân bay Long Thành.

Trong đó, có phương án kết nối nhà ga các tuyến đường sắt với nhà ga sân bay bằng cầu bộ hành thông qua khu nhà để xe. Tuy nhiên, các đơn vị cho biết sẽ tiếp tục nghiên cứu thêm những giải pháp kết nối khác để tối ưu vận hành trong giai đoạn khai thác thực tế.

Danh sách 25 tuyến đường tỉnh mới của Đồng Tháp theo quy hoạch

Theo Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Tháp thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được HĐND tỉnh Đồng Tháp thông qua, hạ tầng giao thông đường bộ được xác định là một trong những khâu đột phá chiến lược quan trọng nhất. Tỉnh ưu tiên đầu tư xây dựng mới hàng loạt tuyến đường tỉnh (ĐT) nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng kinh tế - xã hội, các hành lang kinh tế và thích ứng với biến đổi khí hậu.

25 tuyến đường tỉnh mở mới này có vai trò quan trọng trong việc: Kết nối cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 1, Quốc lộ 30, Quốc lộ 80 với các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh.

Hoàn thiện 5 hành lang kinh tế (trung tâm, ven biển, dọc sông Tiền, Đồng Tháp Mười, dọc sông Hậu). Thúc đẩy phát triển logistics, nông nghiệp sinh thái, công nghiệp chế biến và du lịch ven biển.

Tạo động lực tăng trưởng GRDP bình quân 9,5 - 10%/năm giai đoạn 2026-2030. Hầu hết các tuyến được quy hoạch cấp II-III, thiết kế linh hoạt 2-4 làn xe (một số tuyến quan trọng 4-6 làn), đảm bảo thích ứng với biến đổi khí hậu và phát triển bền vững.

BẢNG GIÁ ĐẤT 2026 khu vực trung tâm hành chính mới Tây Ninh: CAO NHẤT gần 20 triệu đồng/m2

Theo điều chỉnh quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Đức Hòa - Hậu Nghĩa được xác định là Trung tâm hành chính - chính trị mới của tỉnh, đồng thời giữ vai trò trung tâm kinh tế, tài chính, thương mại, dịch vụ, logistics, công nghệ cao, công nghệ số, công nghệ số tập trung, giáo dục, đào tạo, y tế.

Đây được xem là bước chuyển lớn của Tây Ninh sau sáp nhập, khi khu vực cửa ngõ giáp TP.HCM được định vị trở thành cực tăng trưởng mới của toàn tỉnh.

Theo quy hoạch, Trung tâm chính trị - hành chính cấp tỉnh sẽ đặt tại khu vực phía Bắc của đô thị Đức Hòa - Hậu Nghĩa. Vị trí xây dựng cụ thể sẽ được nghiên cứu, đề xuất trên cơ sở đảm bảo các yêu cầu về không gian phát triển, tính kết nối và đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hệ thống giao thông của tỉnh và vùng Đông Nam Bộ.

Hoàng An