38 khu vực nào ở Vĩnh Long được đưa vào danh mục dự kiến làm nhà ở xã hội?
Theo Chương trình phát triển nhà ở tỉnh Vĩnh Long giai đoạn 2021-2030 được điều chỉnh, toàn tỉnh xác định 38 khu vực dự kiến phát triển dự án nhà ở xã hội, với tổng diện tích đất theo quy hoạch khoảng 300,32ha.
Khu vực Vĩnh Long trước sáp nhập chiếm phần lớn danh mục với 30 khu vực, tổng diện tích khoảng 212,71ha.
Tại phường Phước Hậu, có hai vị trí gồm Ký túc xá sinh viên 03 - Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Vĩnh Long rộng 0,075ha và khu nhà ở xã hội tại khu tái định cư phường 4, nay thuộc phường Phước Hậu, rộng 0,74ha.
Xã Cái Nhum có khu nhà ở xã hội trong quy hoạch Khu tái định cư Khu công nghiệp An Định với diện tích 22,18ha.
Trong khi đó, phường Long Châu có 3 vị trí, gồm nhà ở xã hội tại Khu tái định cư, dân cư phường Long Châu rộng 0,1ha; nhà ở xã hội trong quy hoạch Khu đô thị sinh thái, dịch vụ thương mại, vui chơi giải trí và du lịch Cồn Chim rộng 2,58ha; nhà ở xã hội trong quy hoạch Khu đô thị Trung tâm hành chính rộng 12ha.
Tại xã Cái Ngang, khu nhà ở xã hội tại ấp 1 có diện tích 3ha. Phường Tân Ngãi có khu nhà ở xã hội tại khóm Tân Phú rộng khoảng 2,98ha.
Tây Ninh gọi đầu tư khu đô thị hơn 14.000 tỷ sát TP.HCM, quy mô hơn 6.000 căn
Khu đô thị mới Long Hậu tại xã Cần Giuộc, tỉnh Tây Ninh có quy mô khoảng 227ha, tổng vốn đầu tư hơn 14.638 tỷ đồng. Dự án dự kiến cung cấp hơn 6.000 căn nhà, phục vụ khoảng 25.800 người và phải hoàn thành toàn bộ, đưa vào khai thác trước năm 2030.
Theo thông tin được đăng tải trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia, Khu đô thị mới Long Hậu là dự án đầu tư có sử dụng đất thuộc lĩnh vực khu đô thị, hiện mang mã dự án PR2600056058.
Theo hồ sơ mới nhất, Khu đô thị mới Long Hậu có diện tích sử dụng đất khoảng 227ha, quy mô dân số dự kiến 25.800 người. Điểm đáng chú ý là cơ cấu sản phẩm của dự án khá lớn với tổng cộng khoảng 6.075 căn nhà, bao gồm cả nhà thấp tầng và căn hộ chung cư.
Trong đó, khu nhà ở thấp tầng dự kiến có 2.429 căn. Riêng nhà ở thương mại chiếm 2.346 căn, với tổng diện tích sàn khoảng 830.483m2; nhà ở xã hội thấp tầng có 83 căn, tổng diện tích sàn khoảng 13.272m2.
Ngoài khu thấp tầng, dự án còn dự kiến phát triển 3.646 căn hộ chung cư. Cụ thể, khoảng 1.905 căn là chung cư thương mại được bố trí tại khu đất trung tâm hỗn hợp có chức năng ở rộng hơn 4ha. Phần còn lại gồm 1.741 căn chung cư nhà ở xã hội, xây dựng trên quỹ đất khoảng 10,78ha.
Như vậy, nếu tính cả nhà thấp tầng và chung cư, toàn dự án có khoảng 1.824 sản phẩm nhà ở xã hội, tương đương gần 30% tổng số căn dự kiến. Cơ cấu hơn 6.000 sản phẩm này cũng đã xuất hiện trong thông tin mời đầu tư dự án năm 2025, với 2.429 căn thấp tầng và 3.646 căn chung cư.
Hà Nội rà soát loạt quỹ đất làm nhà ở xã hội, khu lớn nhất rộng 157 ha
Ban Đô thị HĐND TP Hà Nội vừa báo cáo kết quả giám sát việc phát triển nhà ở xã hội, nhà ở tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng trên địa bàn. Danh mục quỹ đất được rà soát dựa trên các quy hoạch hiện hành và định hướng điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.
Trong danh sách này, khu vực có quy mô lớn nhất nằm tại phân khu HL4 ở Hòa Lạc, trên địa bàn Thạch Thất và Quốc Oai cũ. Tổng diện tích khu vực khoảng 157 ha, trong đó khoảng 108 ha được dành để phát triển nhà ở xã hội.
Theo phương án nghiên cứu, khu vực này có thể đáp ứng nhu cầu chỗ ở cho khoảng 31.180 người, với tổng diện tích sàn nhà ở dự kiến từ 600.200-779.500m2. Quy mô này đưa HL4 trở thành một trong những quỹ đất nhà ở xã hội tập trung đáng chú ý nhất đang được Hà Nội rà soát.
Không xa khu vực này, tại phân khu HL6 thuộc Quốc Oai cũ, Hà Nội cũng đang nghiên cứu quỹ đất khoảng 78 ha, trong đó khoảng 52 ha là đất xây dựng nhà ở mới. Khu vực dự kiến có gần 19.800 người sinh sống, tổng diện tích sàn xây dựng hơn 1 triệu m2.
8 phường, xã Đồng Nai có tuyến metro đi qua: Giá đất bồi thường được tính thế nào?
Mới đây, UBND phường Nhơn Trạch, TP Đồng Nai tổ chức hội nghị phổ biến thông tin và tiếp nhận ý kiến của các hộ dân có đất bị ảnh hưởng để triển khai dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo thông tin tại hội nghị, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ tuyến metro do Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đồng Nai làm chủ đầu tư. Dự án được triển khai trên địa bàn 8 phường, xã gồm Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch và Long Thành.
Tổng mức đầu tư cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là hơn 1.502 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2027.
Tổng diện tích đất thu hồi khoảng 87ha, chiều dài tuyến khoảng 43,5km; trong đó diện tích đất phải bồi thường khoảng 72,2 ha. Dự kiến có khoảng 1.101 trường hợp bị ảnh hưởng và 219 hộ thuộc diện bố trí tái định cư.
Tại hội nghị, Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Nhơn Trạch đã thông tin về tiến độ triển khai dự án cùng các chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Theo kế hoạch, Đồng Nai phấn đấu hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trong tháng 12/2026, tạo mặt bằng phục vụ triển khai dự án.
Theo thông tin được phổ biến tại hội nghị, giá bồi thường sẽ được xác định theo bảng giá đất do TP Đồng Nai ban hành tại thời điểm lập phương án bồi thường, đồng thời áp dụng hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) theo quy định hiện hành.
Tuyến đường rộng 80m nối Quốc lộ 51 - Nhơn Trạch tăng tốc, mở thêm hướng tới sân bay Long Thành
Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 25B đi qua địa bàn các phường Long Thành và Nhơn Trạch, có điểm đầu giao Quốc lộ 51 và điểm cuối tại trung tâm phường Nhơn Trạch.
Tuyến đường dài hơn 9km được đầu tư nâng cấp với mặt cắt ngang theo quy mô hoàn thiện rộng 80m, tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Công trình được khởi công vào cuối năm 2024 và là một trong những dự án giao thông trọng điểm phục vụ kết nối khu vực sân bay Long Thành.Để phục vụ dự án, riêng đoạn qua phường Long Thành cần thu hồi gần 7,6ha đất, ảnh hưởng đến 191 trường hợp.
Đến nay, địa phương đã bàn giao hơn 7,5ha mặt bằng cho đơn vị thi công, tương đương hơn 99% tổng diện tích cần thu hồi.
Các thủ tục gồm thông báo thu hồi đất, kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đã cơ bản hoàn thành. Cơ quan chức năng cũng đã chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho 145 trường hợp với diện tích hơn 6,8ha. Tổng số tiền đã chi hơn 61 tỷ đồng, đạt trên 90%.
Việc cơ bản tháo gỡ nút thắt mặt bằng đang tạo điều kiện để các nhà thầu tăng tốc thi công những hạng mục còn lại trên tuyến.
Hàng loạt ngân hàng giảm lãi vay
Nhiều ngân hàng đồng loạt triển khai các chương trình tín dụng ưu đãi dành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) từ tháng 8/2026, với tổng hạn mức lên tới hàng trăm nghìn tỷ đồng. Động thái này được thực hiện theo định hướng của Ngân hàng Nhà nước nhằm giảm chi phí vốn và thúc đẩy các động lực tăng trưởng mới của nền kinh tế.
Trong nhóm ngân hàng quốc doanh, Agribank, Vietcombank, BIDV và VietinBank đã công bố tổng cộng 220.000 tỷ đồng cho các chương trình tín dụng ưu đãi.
Agribank dành 70.000 tỷ đồng cho chương trình kéo dài từ tháng 8/2026 đến năm 2028. Lãi suất cho vay thấp hơn 1-2%/năm so với mức bình quân cùng kỳ hạn. Ngoài SME, chương trình hướng tới doanh nghiệp và hộ kinh doanh trong các lĩnh vực như nông nghiệp, công nghiệp hỗ trợ, công nghệ cao, xuất khẩu, kinh tế số, AI, bán dẫn, chế biến - chế tạo và các dự án xanh.
Vietcombank triển khai gói tín dụng 50.000 tỷ đồng từ ngày 7/8/2026 đến hết năm 2028. Khách hàng thuộc nhóm SME và các lĩnh vực ưu tiên được hưởng lãi suất thấp hơn tối thiểu 1%/năm so với mức cho vay bình quân cùng kỳ hạn. Một số khoản phí dịch vụ cũng có thể được miễn, giảm theo quy định.
Tương tự, BIDV dành 50.000 tỷ đồng cho chương trình từ tháng 8/2026 đến hết tháng 12/2028 hoặc đến khi giải ngân hết hạn mức. Các SME có tình hình tài chính lành mạnh và doanh nghiệp thuộc lĩnh vực ưu tiên được áp dụng mức lãi suất thấp hơn tối thiểu 1%/năm so với lãi suất cho vay bình quân cùng kỳ hạn.
Siêu dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô hơn 215.000 tỷ đồng: Đề xuất ưu tiên vốn, tránh đầu tư dàn trải
Sáng 12/8, Quốc hội thảo luận tại hội trường về chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Với tổng chiều dài khoảng 349km, sơ bộ vốn đầu tư tuyến chính hơn 215.000 tỷ đồng, nhiều đại biểu đề nghị ưu tiên nguồn lực cho những đoạn có thể hoàn thành, khai thác độc lập.
Theo đại biểu Tạ Thị Yên (Đoàn tỉnh Điện Biên), việc đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 cần tiếp cận như những hành lang phát triển, không chỉ là những tuyến giao thông. Hiệu quả của tuyến cần được nhìn từ khả năng mở rộng cơ hội tiếp cận Vùng Thủ đô và các đầu mối kinh tế lớn cho khu vực trung du, miền núi phía Bắc và các địa bàn phía Tây.
Vì vậy, khi xác định thứ tự ưu tiên đầu tư, ngoài lưu lượng và khả năng cân đối vốn, cần tính đến hiệu quả kết nối liên vùng và khả năng mở không gian phát triển. Tiến độ dự án phải được đặt trên nền tảng khả năng cân đối nguồn lực và hiệu quả cả vòng đời dự án.
Toàn tuyến xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dài khoảng 349 km nhưng giai đoạn 2026 - 2030 mới ưu tiên khoảng 116 km. Trong điều kiện nguồn lực có hạn, bà Yên cho rằng, không nên dàn đều vốn theo địa giới hành chính hoặc chiều dài tuyến.
Theo đó, cần ưu tiên đoạn có thể khai thác độc lập, tạo ngay hiệu quả mạng lưới, mở hành lang phát triển mới và đã sẵn sàng về mặt bằng, nguồn vốn. Công tác giải phóng mặt bằng và chuẩn bị nguồn vật liệu cũng cần đi trước một bước, có đầu mối chịu trách nhiệm và mốc tiến độ rõ ràng.
Hoàng An