Baojun E100 - ô tô điện nhỏ hơn Mini EV và VF 3 chuẩn bị ra mắt Việt Nam, giá dự kiến 150 triệu đồng
Mới đây, TMT Motors đã chia sẻ về kế hoạch sẽ giới thiệu mẫu ô tô điện hoàn toàn mới Baojun E100 tới người tiêu dùng trong nước ngay trong năm 2025. Đại diện nhà phân phối chia sẻ, xe được đưa về nước theo diện nhập khẩu nguyên chiếc với giá bán dự kiến khoảng 150 triệu đồng, đã bao gồm pin. Nếu khoảng giá này được "chốt" chính thức thì Baojun E100 sẽ là mẫu xe giá rẻ nhất thị trường ô tô Việt Nam.
Baojun E100 sở hữu ngoại hình nhỏ nhắn, thậm chí nhỏ hơn cả Wuling Mini EV và VinFast VF 3 khi sở hữu các số đo chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.488 x 1.506 x 1.670 (mm), trục cơ sở ở mức 1.600 mm. Điều này dễ hiểu, bởi mục tiêu ban đầu của nhà sản xuất khi làm ra Baojun E100 là để thay thế cho phương tiện di chuyển 2 bánh.
Đồng thời, kích thước nhỏ cùng bán kính vòng quay chỉ 3,7 m cũng được xem là lợi thế giúp Baojun E100 có thể dễ dàng xử lý khi di chuyển qua các ngõ ngách chật hẹp ở những khu đô thị lớn.
Thiết kế xe khá đơn giản với phần đầu ngắn, đèn pha và đèn hậu đều có kích thước lớn, được bao bởi lớp viền nhựa màu đen. La-zăng cỡ nhỏ, phía trên là vòm bánh mở rộng cũng sơn đen.
Trang bị trên Baojun E100 chỉ ở mức cơ bản
Không gian bên trong Baojun E100 khá hạn chế khi chỉ đủ cho 2 người ngồi. Tuy nhiên, cách phối màu khá thể thao với sự điểm xuyết của gam màu nổi bật trên nền đen chủ đạo.
Các trang bị trên xe chỉ ở mức cơ bản với vô-lăng 2 chấu, phía sau bố trí bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch đặt thấp. Mặt táp-lô dạng phẳng, không có màn hình giải trí. Bảng điều khiển trung tâm kích thước bé, bố trí cần số điện tử dạng núm xoay, có kết nối Bluetooth. Phanh ABS/ EBD, cảm biến đỗ xe, hỗ trợ đỗ phanh điện tử, cảnh báo người đi bộ.
Mô-tơ điện gắn trên Baojun E100 sinh công suất 39 mã lực và mô men xoắn 110 Nm. Xe sử dụng pin Li-ion, cho quãng đường di chuyển dưới 200 km sau mỗi lần sạc đầy, tốc độ tối đa là 100 km/h.
Cũng giống Mini EV, Baojun E100 không có sạc nhanh. Người dùng sẽ cần 5 giờ đồng hồ để làm đầy pin thông qua nguồn điện 220 V.
Dù sở hữu lợi thế về giá thành rẻ nhưng trang bị chỉ ở mức cơ bản, có phần nghèo nàn, trong khi vấn đề về cơ sở trạm sạc chưa được giải quyết có thể sẽ trở thành rào cản khiến Baojun E100 gặp khó trong quá trình tiếp cận người dùng Việt.
Xem thêm: Jaecoo J7 'chốt' lịch ra mắt Việt Nam, giá dự kiến không hề rẻ
Ảnh: Internet
Cộng tác viên
