Ngày 21/3/2025, Geely công bố mẫu xe đầu tiên dành cho thị trường ô tô Việt với mức giá 539 triệu đồng. Ngay lập tức, "người đồng hương" Omoda & Jaecoo đáp trả bằng việc giới thiệu phiên bản Omoda C5 Luxury có giá tương đương kèm chương trình ưu đãi hấp dẫn.
Omoda C5 Luxury trình làng, đấu "tân binh" Geely Coolray bằng giá ưu đãi 499 triệu đồng.
Theo công bố của đơn vị phân phối, giá xe Omoda C5 Luxury niêm yết 539 triệu đồng. Tuy nhiên, từ nay đến hết ngày 30/4/2025, Omoda C5 Luxury sẽ được mở bán với giá ưu đãi 499 triệu đồng, tặng gói bảo dưỡng 2 năm hoặc 20.000 km miễn phí (tùy điều kiện nào đến trước). Mức giá này trùng với khoảng giá của các mẫu SUV cỡ A hiện có trên thị trường Việt như Toyota Raize hay Hyundai Venue.
 |  |
Theo công bố của đơn vị phân phối, giá xe Omoda C5 Luxury niêm yết ở mức 539 triệu đồng.
Thực tế, Luxury là phiên bản tiêu chuẩn của mẫu xe Omoda C5. Phiên bản này xuất hiện đồng nghĩa với việc số lượng phiên bản của Omoda C5 tại Việt Nam sẽ tăng lên 3 thay vì chỉ có 2 như trước đây:
| Bảng giá xe Omoda C5 mới nhất | |
| Phiên bản | Giá xe (triệu đồng) |
| Luxury | 539 |
| Premium | 589 |
| Flagship | 669 |
Sự bổ sung này giúp Omoda C5 cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ "đồng hương" gồm Geely Coolray (giá 539-620 triệu đồng), MG ZS (giá 538-638 triệu đồng).
Omoda C5 Luxury có sự khác biệt về mặt trang bị so với 2 phiên bản còn lại.
Phần đầu xe sử dụng đèn pha halogen phối với dải đèn ban ngày hình chữ T. Lưới tản nhiệt họa tiết kim cương, không viền trang trí. Phần thân có các đường gân nổi chạy dọc. Bên dưới là bộ mâm 17 inch hai tông màu. Phần đuôi, hai đèn hậu dạng LED kéo dài nối thông với nhau, phối hợp với cản sau hầm hố tôn lên phong cách thể thao. Trong khi hai bản C5 Premium và Flagship được trang bị đèn pha LED và mâm 18 inch.
Chất liệu bên trong khoang lái chủ yếu là da và nhựa mềm. Thiết kế bảng điều khiển hướng đến người lái với cụm màn hình kép 10,25 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây và điều khiển giọng nói.
Omoda C5 Luxury sử dụng ghế bọc da pha nỉ.
Bản Luxury được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 111 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Còn 2 phiên bản Premium và Flagship sử dụng động cơ động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo sức mạnh lớn hơn (154 mã lực, 230 Nm). Cả hai động cơ dùng chung hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước FWD.
Trang bị an toàn tiêu chuẩn của Omoda C5 Luxury gồm: phanh ABS/EBD/BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, chống trượt, hỗ trợ xuống dốc...
Omoda C5 Luxury sẽ là nhân tố giúp cuộc đua phân khúc SUV cỡ B trở nên sôi động hơn trong năm 2025. Người tiêu dùng cũng được hưởng lợi khi có thêm nhiều lựa chọn phù hợp với điều kiện tài chính. Nhưng để có được thành công và tạo dấu ấn tốt đẹp trong lòng người dùng, Omoda C5 nói riêng và các mẫu xe Trung Quốc nói chung vẫn cần thêm thời gian chứng minh về chất lượng, chế độ hậu mãi cũng như độ bền bỉ.
Nguồn ảnh: Internet
Cộng tác viên