Oshan là thương hiệu con mới được thành lập chưa lâu của hãng xe Trường An (Changan Auto) tại Trung Quốc. Thế nhưng, trong thời gian qua, thương hiệu này đã liên tục tung ra những mẫu xe mới. Một trong số đó có mẫu xe điện "tí hon" mang tên Neo II.
Oshan Neo II sở hữu chiều dài 2.770 mm, rộng 1.545 mm, cao 1.690 mm và chiều dài cơ sở 1.680 mm. Do đó, bên trong mẫu xe điện này chỉ có 2 chỗ ngồi.
Bên ngoài, Neo II sở hữu thiết kế dường như chẳng có liên quan đến những mẫu ô tô cùng thương hiệu Oshan khác. Tương tự đối thủ Wuling Hongguang MINI EV, Oshan Neo II rất ngắn nhưng bù lại khá cao.
Trên đầu xe của Oshan Neo II là lưới tản nhiệt đóng kín một nửa và đi kèm cụm đèn pha khá nhỏ.
Thêm vào đó là hốc bánh màu đen và bộ vành trông khá thể thao dù nhỏ bé. Chưa hết, Oshan Neo II còn được trang bị các cột màu đen, tạo hiệu ứng nóc lơ lửng khá hợp mốt.
Đằng sau xe là cụm đèn hậu thanh mảnh, nối với nhau bằng một dải đèn nhỏ ở giữa, và mui tích hợp cánh gió. Bên dưới còn có cụm đèn xi-nhan và đèn phản quang nằm dọc, ẩn sâu trong cản sau.
Bên trong Oshan Neo II là không gian nội thất được thiết kế đơn giản nhưng phối màu khá bắt mắt và vui nhộn. Nhiều chi tiết bên trong xe được sơn màu cam, "tông xuyệt tông" với chất liệu nỉ bọc ghế.
Trước mặt người lái là vô lăng có thiết kế lạ mắt và một màn hình nhỏ trên táp-lô.
Chưa hết, trên mặt táp-lô còn có các nút bấm và núm xoay chỉnh điều hòa.
Trong khi đó, ở giữa hai ghế trước là cụm điều khiển trung tâm với núm xoay chuyển số.
Nguồn cung cấp sức mạnh cho Oshan Neo II là mô-tơ điện với công suất tối đa 41 mã lực và mô-men xoắn cực đại 120 Nm. Mô-tơ điện này kết hợp cùng cụm pin 21,02 kWh, cho phép xe hoàn thành quãng đường 205 km sau khi được sạc đầy.
Tại thị trường Trung Quốc, Oshan Neo II có 2 phiên bản với giá từ 39.900 - 42.900 Nhân dân tệ (khoảng 135 - 145 triệu đồng).
Khi mua mẫu xe điện "bé hạt tiêu" này, khách hàng Trung Quốc có thể chọn cả màu hồng chính hãng.
Lan Quyên