logo
ISSN 2734-9020

Phó Thủ tướng Thường trực thúc tiến độ sân bay Long Thành và các tuyến kết nối

Thứ bảy, 29/08/2026 - 07:00

Mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào vận hành trong năm 2026 đang được thúc đẩy quyết liệt, với yêu cầu kiểm tra thực tế từng gói thầu và tăng tốc hàng loạt dự án giao thông kết nối.

Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản số 8871/VPCP-CN ngày 28/8/2026 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về việc triển khai ý kiến chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đối với tình hình triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo đó, Phó thủ tướng Thường trực yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Công an, Bộ Ngoại giao, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, UBND TP.HCM, UBND TP Đồng Nai và các cơ quan liên quan theo chức năng, nhiệm vụ nghiêm túc triển khai ý kiến chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Thông báo số 420-TB/VPTW của Văn phòng Trung ương Đảng, ý kiến chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ tại Công văn số 1229/VPCP-CN liên quan tới việc triển khai dự án.

Kiểm tra toàn diện tiến độ sân bay Long Thành

Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan kiểm tra, đánh giá sát thực tế tiến độ của toàn bộ dự án sân bay Long Thành.

Trong đó, các cơ quan phải đặc biệt lưu ý những gói thầu thuộc dự án thành phần 3 và dự án thành phần 4 có nguy cơ chậm tiến độ, không hoàn thành trong năm 2026. Từ đó kịp thời chỉ đạo các chủ đầu tư, cơ quan chủ quản có giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện, bảo đảm hoàn thành đúng kế hoạch.

Phó Thủ tướng Thường trực thúc tiến độ sân bay Long Thành và các tuyến kết nối- Ảnh 1.

Đồng thời, chủ động tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc thuộc thẩm quyền trong quá trình triển khai Dự án; kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền kết quả thực hiện, các khó khăn, vướng mắc và giải pháp tháo gỡ nếu vượt thẩm quyền.

Thúc tiến độ các tuyến cao tốc, vành đai kết nối sân bay

Cùng với các hạng mục bên trong sân bay, Phó thủ tướng Thường trực yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hệ thống giao thông kết nối với dự án.

Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với UBND TP.HCM và UBND TP Đồng Nai chỉ đạo chủ đầu tư các dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM đẩy nhanh tiến độ triển khai, sớm hoàn thành đưa các dự án vào khai thác đồng bộ với sân bay Long Thành, bảo đảm đồng bộ, kết nối, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư các dự án.

Phó Thủ tướng Thường trực thúc tiến độ sân bay Long Thành và các tuyến kết nối- Ảnh 2.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam được yêu cầu chủ động rà soát, điều chỉnh và cập nhật tiến độ đối với từng hạng mục, gói thầu, bảo đảm hoàn thành và đưa sân bay Long Thành vào vận hành, khai thác trong năm 2026 theo đúng kế hoạch.

Doanh nghiệp phải phân tích, làm rõ nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ thi công, đồng thời kịp thời xử lý các khó khăn, vướng mắc thuộc thẩm quyền.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cũng phải chỉ đạo các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị; chủ động tập kết vật tư, vật liệu và chuẩn bị đầy đủ nguồn lực tài chính để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Yêu cầu này đặc biệt tập trung vào các gói thầu còn khối lượng thực hiện lớn, có nguy cơ chậm tiến độ như gói thầu số 4.8 về giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật; gói thầu số 5.10 xây dựng nhà ga hành khách; gói thầu số 7.8 xây dựng nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ.

Đồng Nai phải bàn giao toàn bộ mặt bằng

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND TP Đồng Nai khẩn trương giải quyết triệt để các khó khăn, vướng mắc liên quan, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, không để ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện và hoàn thành dự án.

Địa phương đồng thời phải tổ chức triển khai các công trình, hạng mục được Thủ tướng Chính phủ giao, bảo đảm đúng tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư.

Trong đó, hạng mục đường ống dẫn nhiên liệu từ cảng đầu nguồn vào sân bay Long Thành được yêu cầu đặc biệt quan tâm, bảo đảm triển khai đồng bộ với các hạng mục khác của dự án.

Bộ Công an được giao tiếp tục nắm bắt tình hình, tổ chức lực lượng và triển khai các biện pháp bảo đảm an ninh; chủ động phòng ngừa các hành vi vi phạm pháp luật, tham nhũng, tiêu cực và lãng phí trong quá trình thi công, quản lý và vận hành dự án.

Các bộ, ngành, địa phương cùng cơ quan, đơn vị liên quan phải căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao để huy động lực lượng triển khai những công việc cụ thể, đẩy nhanh tiến độ và chuẩn bị tổ chức khai thác dự án hiệu quả.

Quá trình thực hiện phải kiểm soát chặt chẽ chất lượng, kỹ thuật và an toàn; không hợp thức hóa sai phạm, đồng thời tăng cường phòng, chống tham nhũng, lãng phí và tiêu cực.

Hướng tới hình thành “Thành phố sân bay Long Thành”

Bên cạnh yêu cầu đưa sân bay Long Thành vào vận hành trong năm 2026, các bộ, ngành và địa phương phải quán triệt chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư xây dựng sân bay Long Thành trở thành trung tâm dịch vụ, logistics và trung chuyển khu vực Đông Nam Á, gắn với hệ sinh thái dịch vụ hàng không và phi hàng không hiện đại, đồng bộ.

Mục tiêu dài hạn là phát huy tối đa vai trò của sân bay cùng hệ thống hạ tầng giao thông, đô thị và dịch vụ phụ trợ, từng bước hướng tới hình thành “Thành phố sân bay Long Thành”.

Thiên An