UBND tỉnh Quảng Ninh vừa quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Sông Chanh trên tuyến đường tỉnh 338. Điểm đáng chú ý nhất trong lần điều chỉnh này là dự án không chỉ xây dựng cầu mới mà còn mở rộng phạm vi đầu tư với tuyến đường dẫn dài khoảng 2,2 km.
Theo Quyết định số 3008 ngày 17/8, đoạn tuyến được bổ sung kéo dài từ khu vực ngã ba Nam Hòa đến tuyến đường ven sông. Tuyến được thiết kế 6 làn xe, nền đường rộng 34m. Khi hoàn thành, đoạn đường này sẽ tạo kết nối trực tiếp hơn giữa cầu Sông Chanh với tuyến đường ven sông, hình thành thêm trục giao thông kết nối từ Quốc lộ 18, qua khu vực Quảng Yên đến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.
Việc mở rộng dự án cũng làm tổng vốn đầu tư tăng từ 880 tỷ đồng lên khoảng 1.290 tỷ đồng. Thời gian thực hiện được điều chỉnh từ giai đoạn 2025-2027 sang hoàn thành vào năm 2028.
Cây cầu cũ chỉ còn cho xe dưới 5 tấn qua lại
Cầu Sông Chanh hiện hữu đã được khai thác khoảng 27 năm. Công trình chỉ có 2 làn xe nhỏ và sau thời gian dài sử dụng đã xuống cấp. Do hạn chế về khả năng chịu tải, cầu hiện chỉ cho phép phương tiện có tải trọng dưới 5 tấn lưu thông.
Thay cho công trình cũ, cầu Sông Chanh mới vẫn được xây dựng tại vị trí hiện hữu nhưng có quy mô lớn hơn đáng kể, gồm 6 làn xe và 2 đơn nguyên cầu. Tổng chiều dài cầu khoảng 886m, mỗi đơn nguyên rộng từ 13,75-19m.
Công trình gồm 10 nhịp. Trong đó, nhịp vòm chính dài 99m, sử dụng kết cấu ống thép dạng vòm kết hợp hệ dây xiên dạng mạng lưới. 9 nhịp dẫn còn lại sử dụng dầm Super T dài 38,2m, bản mặt cầu bằng bê tông cốt thép.
Không chỉ thay cầu, dự án còn nâng cấp, mở rộng và thảm bê tông nhựa trên các tuyến đường dẫn ở hai đầu. Hai nút giao cũng được xây dựng tại hai đầu tuyến nhằm phục vụ tổ chức giao thông.
Trước khi lựa chọn phương án xây dựng, Ban Quản lý dự án phối hợp với chính quyền phường Quảng Yên và Phong Cốc tổ chức lấy ý kiến người dân. Kết quả, 100% người được lấy ý kiến đồng thuận với phương án tháo dỡ cầu hiện tại và xây cầu mới tại chính vị trí này.
Cầu Sông Chanh mới không phải công trình vượt sông duy nhất đang được đầu tư trong khu vực. Hiện sông Chanh có 3 cây cầu, trong đó cầu Sông Chanh 2 đã đưa vào khai thác từ năm 2021. Cầu Sông Chanh 3 đã hoàn thiện phần cầu chính và đang tiếp tục thi công đường dẫn.
Với cầu mới trên tuyến đường tỉnh 338, năng lực kết nối giữa phường Quảng Yên và phường Phong Cốc sẽ được nâng lên. Tuyến đường 6 làn cùng đoạn dẫn dài 2,2km cũng được kỳ vọng tạo thêm dư địa kết nối giao thông và phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ tại khu vực phía Đông Quảng Ninh.
Đáng chú ý, dự án được điều chỉnh trong thời điểm Quảng Ninh đang đứng trước bước chuyển đổi mô hình hành chính lớn. Ngày 24/7, tại Hội nghị lần thứ ba, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đã thông qua chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương. Ba ngày sau, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 202/NQ-CP thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương.
Theo Đề án, thành phố Quảng Ninh được hình thành trên cơ sở giữ nguyên địa giới hành chính tỉnh Quảng Ninh hiện nay, với diện tích hơn 6.231km2 và dân số dự kiến hơn 1,5 triệu người. Diện tích này vượt tiêu chuẩn tối thiểu 2.500km2 theo quy định.
Nghị quyết về việc thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/9.
Trong bối cảnh đó, việc nâng cấp một cây cầu đã khai thác gần 3 thập kỷ, đồng thời mở rộng tuyến kết nối lên 6 làn và bổ sung 2,2km đường dẫn, được xem là một phần trong quá trình hoàn thiện mạng lưới hạ tầng phục vụ không gian phát triển mới của khu vực Quảng Yên.
Tâm An