Văn phòng Chính phủ vừa ban hành công văn truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Chỉ đạo được đưa ra trên cơ sở xem xét các báo cáo số 410/BC-BXD ngày 20/10/2026 và số 424/BC-BXD ngày 27/10/2026 của Bộ Xây dựng về tình hình thực hiện dự án.
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và cơ quan liên quan nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo trước đó của lãnh đạo Chính phủ, đồng thời chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nếu để xảy ra chậm trễ, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai và hoàn thành dự án sân bay Long Thành.
Rà soát phương án đưa sân bay Long Thành vào khai thác trước ngày 31/12
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc giao là chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để sân bay Long Thành giai đoạn 1 có thể đi vào vận hành, khai thác trước ngày 31/12/2026.
Đưa sân bay Long Thành giai đoạn 1 vận hành, khai thác trước ngày 31/12/2026. Ảnh: Báo Chính phủ
Theo đó, Bộ Xây dựng có trách nhiệm chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xây dựng phương án tổ chức khai thác, bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn, đồng thời đáp ứng yêu cầu về tính khả thi và hiệu quả.
Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính, ACV và các đơn vị liên quan rà soát, đánh giá các phương án cũng như điều kiện cần thiết để đưa sân bay vào hoạt động theo đúng thẩm quyền và quy định pháp luật. Những vấn đề vượt thẩm quyền phải được kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết.
Bộ Tài chính tiếp tục chỉ đạo Tổ công tác tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của dự án phối hợp với Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Bộ Khoa học và Công nghệ và các cơ quan liên quan tiếp tục hướng dẫn, hỗ trợ ACV tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác thanh toán của dự án theo chỉ đạo của Chính phủ.
UBND TP Đồng Nai và TP.HCM tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chức năng rà soát khả năng cung ứng nhiên liệu, vật liệu trên địa bàn để ưu tiên cung cấp cho dự án theo đề xuất cụ thể của ACV.
Các địa phương và cơ quan liên quan cũng phải tập trung chỉ đạo, đôn đốc hoàn thành các dự án thành phần, công trình giao thông kết nối, hạ tầng kỹ thuật và những điều kiện cần thiết phục vụ hoạt động của sân bay Long Thành.
Yêu cầu ACV xử lý các gói thầu có nguy cơ chậm tiến độ
Đối với ACV, Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu thường xuyên rà soát các khó khăn liên quan đến nguồn cung nhiên liệu, vật liệu xây dựng, đặc biệt là đá xây dựng và nhựa đường, cũng như những vướng mắc trong công tác thanh toán, quyết toán dự án.
Khẩn trương có giải pháp cụ thể xử lý các tồn tại, vướng mắc về thanh toán khối lượng thi công cho các nhà thầu; điều chỉnh vật tư, thiết bị so với thiết kế đã được phê duyệt.
Đáng chú ý, ACV được yêu cầu rà soát kỹ khối lượng công việc còn lại, đặc biệt tại các gói thầu có nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ.
Trên cơ sở đó, đơn vị phải xác định cụ thể thời điểm hoàn thành từng hạng mục, bao gồm công tác xây dựng, lắp đặt thiết bị và hoàn thiện công trình.
Việc xác định nhu cầu nhân công, máy móc, thiết bị, nhiên liệu và vật liệu xây dựng cũng phải được thực hiện chi tiết nhằm bảo đảm tiến độ thi công.
Đồng thời, ACV phải đánh giá những khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp cụ thể đối với từng nhà thầu, từng gói thầu theo hướng dẫn của Bộ Xây dựng.
Định kỳ hằng tuần, ACV có trách nhiệm báo cáo Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính về tình hình thực hiện các nhiệm vụ được giao, kết quả triển khai theo tiến độ, những khó khăn phát sinh và các kiến nghị vượt thẩm quyền.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu ACV chỉ đạo các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, nhiên liệu và vật liệu để đáp ứng tiến độ đã cam kết.
Trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu, ACV phải phân định rõ trách nhiệm của các bên liên quan và áp dụng biện pháp xử lý theo quy định của hợp đồng, bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Khẩn trương hoàn thiện thủ tục cấp phép, thử nghiệm vận hành sân bay
Bên cạnh tiến độ xây dựng, công tác nghiệm thu, cấp phép và chuẩn bị khai thác cũng là những nhiệm vụ được Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh.
ACV phải phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của Bộ Xây dựng để triển khai các thủ tục cần thiết, từ nghiệm thu hoàn thành công trình, kiểm tra điều kiện khai thác đến cấp phép, chấp thuận chuyên ngành hàng không theo quy định.
Đối với từng công việc, cần xác định rõ thời điểm bắt đầu, thời hạn hoàn thành, hồ sơ, trình tự thực hiện và trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị, bảo đảm các thủ tục không ảnh hưởng đến thời điểm đưa sân bay vào khai thác.
Riêng gói thầu số 5.10, ACV được yêu cầu khẩn trương hoàn thành việc lập và phê duyệt các kịch bản vận hành thử nghiệm đơn động, liên động đối với hệ thống cơ điện, phòng cháy chữa cháy, thiết bị nhà ga và hệ thống quản lý sân bay.
Các hoạt động thử nghiệm phải phù hợp với yêu cầu thiết kế và được triển khai sau khi hoàn tất công tác thi công, lắp đặt.
Cùng với đó, ACV phải đánh giá cụ thể khả năng khai thác của sân bay, kết quả Chương trình ORAT (chuẩn bị và chuyển đổi khai thác sân bay), kết quả thử nghiệm lại cũng như các rủi ro còn tồn tại, nếu có.
Một nội dung khác được lưu ý là phương án bảo đảm an ninh, an toàn và điều kiện hậu cần trong giai đoạn sân bay vừa thi công, vừa khai thác.
Theo chỉ đạo, ACV cần phối hợp với UBND TP Đồng Nai, các chủ đầu tư và đơn vị liên quan nghiên cứu phương án bảo đảm an ninh, an toàn tuyệt đối, đồng thời bố trí điều kiện ăn, ở cho người lao động tại khu vực dự án và hành khách có nhu cầu trong giai đoạn dự án vừa thi công, vừa khai thác.
Thúc tiến độ xây dựng nhà ga hàng hóa và các công trình logistics
Không chỉ tập trung vào các hạng mục phục vụ vận chuyển hành khách, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc còn yêu cầu đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư các công trình phục vụ vận tải hàng hóa tại sân bay Long Thành.
Cụ thể, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) được giao khẩn trương hoàn thành các thủ tục chuẩn bị đầu tư xây dựng những công trình gồm Hangar số 2, nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh và 4 kho hàng (từ số 5 đến số 8).
Trong đó, nhà ga hàng hóa số 2 và nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh được yêu cầu ưu tiên triển khai, nhằm đáp ứng nhu cầu của các hãng hàng không và doanh nghiệp logistics trong nước, quốc tế.
Theo chỉ đạo mới nhất, các cơ quan, đơn vị liên quan phải chủ động giải quyết những khó khăn thuộc thẩm quyền, xác định rõ trách nhiệm và tiến độ từng công việc, hướng đến mục tiêu đưa sân bay vào vận hành, khai thác trước ngày 31/12/2026.
Thiên An