logo
ISSN 2734-9020

Sân bay PPP thứ hai của Việt Nam đang làm đến đâu?

Thứ tư, 05/08/2026 - 19:04

Là sân bay PPP thứ hai của Việt Nam, Cảng hàng không Quảng Trị đang tăng tốc hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, hướng tới mục tiêu khai thác thương mại vào cuối năm 2026.

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến cùng lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan đi kiểm tra tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.

Theo báo cáo, công tác giải phóng mặt bằng Dự án thành phần 1 - Giải phóng mặt bằng xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị cơ bản hoàn thành, để triển khai các hạng mục thi công. Tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng là 267,974 ha, đến nay đã hoàn thành 267,804 ha.

Hiện còn khoảng 0,32 ha trên địa bàn xã Cửa Việt chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, liên quan đến 3 trường hợp có đất nông nghiệp bị ảnh hưởng. Các cơ quan chức năng đang phối hợp xác minh nguồn gốc đất để thực hiện bồi thường, hỗ trợ theo quy định.

Sân bay PPP thứ hai của Việt Nam đang làm đến đâu?- Ảnh 1.

Phối cảnh sân bay Quảng Trị

Đối với hạng mục di dời đường dây điện 110kV, công tác bồi thường, hỗ trợ đang được các đơn vị tập trung triển khai. Đến nay, phương án bồi thường đối với phần móng trụ điện cơ bản được hoàn thiện và từng bước phê duyệt theo quy định.

Đối với phần hành lang tuyến đường dây điện, đến nay đã hoàn thành kiểm kê, áp giá sơ bộ đối với 12 trường hợp; phối hợp chi trả trước tiền bồi thường cho 9 trường hợp. Các trường hợp còn lại đang được tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, xác định nguồn gốc sử dụng đất, đo đạc và áp giá bồi thường để sớm triển khai công tác giải phóng mặt bằng theo quy định…

Kiểm tra thực tế và đối thoại với các hộ dân bị ảnh hưởng bởi hạng mục đường dây điện 110kV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục phối hợp chặt chẽ, rà soát, thực hiện đầy đủ các chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ theo quy định pháp luật; tăng cường tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận của người dân trong quá trình triển khai dự án.

Đồng thời, tập trung tháo gỡ kịp thời các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn thiện các thủ tục liên quan, bảo đảm điều kiện triển khai đồng bộ các hạng mục, góp phần đưa dự án Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện đúng tiến độ, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Năm 2024, UBND tỉnh Quảng Trị và Liên danh nhà đầu tư T&T-CIENCO 4 chính thức khởi công dự án đầu tư xây dựng dự án với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng. Đây sẽ là cảng hàng không thứ 2 trên cả nước được đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP), sau cảng hàng không Vân Đồn.

Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng theo phương thức đối tác công tư (PPP) tại ngày 20/12/2021 và được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi vào tháng 8/2023.

Cảng hàng không Quảng Trị trên địa phận các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai, huyện Gio Linh (cũ) với quy mô hơn 265 ha, tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, được xây dựng đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II, có khả năng phát triển khai thác tàu bay Code E, đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.

Phương Vy