Ảnh minh họa
Ngày 29/1, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh đã nghe và cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và một số nội dung quan trọng khác.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh là dự án nhóm A, công trình giao thông đường sắt cấp đặc biệt, do Công ty cổ phần Vinspeed đề xuất đầu tư và đã được giao lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Dự án có quy mô đầu tư gồm tuyến đường đôi khổ 1.435mm, điện khí hóa. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 120km, đi qua địa bàn 4 tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.
Dự án có điểm đầu tại ga Cổ Loa (TP.Hà Nội), điểm cuối tại khu vực công viên công cộng Tuần Châu, phường Tuần Châu (Quảng Ninh).
Quy mô đầu tư bao gồm xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao với tốc độ thiết kế 350km/h, riêng đoạn qua khu vực Hà Nội có tốc độ thiết kế 120km/h. Trên tuyến bố trí 4 ga hành khách gồm Cổ Loa, Gia Bình, Yên Tử và Hạ Long Xanh, cùng 1 ga tại khu vực Hải Phòng.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 157.640 tỷ đồng, tương đương 6,078 tỷ USD. Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Dự kiến dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ hình thành hành lang vận chuyển đường sắt hiện đại giữa Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Đồng thời kết nối đồng bộ với toàn bộ hệ thống đường sắt tốc độ cao được định hướng xây dựng của khu vực phía Bắc và cả nước. Từ đó, tạo động lực phát triển trong dài hạn cho cả khu vực.
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, UBND tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo nhanh chóng hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo đúng quy định của pháp luật, đảm bảo có thể khởi công dự án trong thời gian đầu tháng 3/2026.
Tú Anh