logo
ISSN 2734-9020

Sau khi cắt bản máy xăng, Toyota Camry tiêu chuẩn được giảm giá niêm yết đến 140 triệu đồng

Thứ năm, 02/07/2026 - 22:03

Không chỉ giảm giá niêm yết, Toyota Camry còn được đổi tên ở các phiên bản.

Vào ngày 1/7/2026, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam đã chính thức công bố mức giá bán lẻ mới của Camry bản HEV Premium. Theo đó, Toyota Camry HEV Premium có giá bán lẻ mới là 1,32 tỷ đồng, giảm đến 140 triệu đồng so với trước.

Cách đây không lâu, Toyota Việt Nam cũng đã cắt bản máy xăng 2.0 Q tiêu chuẩn của dòng xe Camry. Giải thích về điều này, Toyota cho biết xe hybrid ở Việt Nam đã được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt nên định hướng của hãng là chuyển dần sang hybrid. Với sự biến mất của bản 2.0 Q, HEV Premium trở thành bản tiêu chuẩn mới của dòng xe Toyota Camry.

Ngoài ra, Toyota Việt Nam còn đổi tên cho các phiên bản của Camry. Trong đó, bản HEV Mid được đổi tên thành HEV Premium. Tên mới của bản HEV Top là HEV Luxury. Giá bán của bản HEV Luxury cao cấp nhất vẫn giữ ở mức 1,46 tỷ đồng. Mục đích của việc đổi tên này là nhằm phản ánh rõ hơn định vị cao cấp của mẫu sedan hàng đầu nhà Toyota.

Phiên bản (tên mới) Phiên bản (tên cũ) Giá niêm yết mới Giá niêm yết cũ Mức giảm
Toyota Camry HEV Premium Toyota Camry HEV Mid 1.320.000.000 1.460.000.000 140.000.000
Toyota Camry HEV Luxury Toyota Camry HEV Top 1.460.000.000 1.460.000.000 0

Bảng giá của Toyota Camry cập nhật mới nhất tại Việt Nam (đơn vị: đồng)

Kể từ khi ra mắt tại Việt Nam, Toyota Camry đã khẳng định vị thế là một trong những mẫu sedan hạng D ăn khách nhất thị trường. Tính đến hết tháng 5/2026, đã có hơn 77.400 xe Camry được bàn giao tới khách hàng trên toàn quốc, trong đó có hơn 3.100 xe thuộc bản hybrid.

Hiện Toyota Camry là 1 trong 2 mẫu sedan hạng D còn bán ở Việt Nam, bên cạnh Kia K5. Trước đó, cả Honda Accord và Mazda6 đều đã được công bố ngừng bán.

Dòng xe Toyota Camry ở Việt Nam chỉ có 1 lựa chọn động cơ, đó là hệ truyền động hybrid kết hợp giữa máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L và mô-tơ điện. Động cơ xăng cho công suất tối đa 185 mã lực và mô-men xoắn cực đại 221 Nm. Hai con số tương ứng của mô-tơ điện là 134 mã lực và 208 Nm. Nhờ đó, xe sở hữu tổng công suất 224 mã lực. Ngoài ra, xe còn được trang bị hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Bên cạnh động cơ hybrid tiết kiệm xăng, mẫu xe này còn sở hữu trang bị dồi dào với bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD 10 inch, ghế trước chỉnh điện tích hợp làm mát, hệ thống âm thanh JBL, camera 360 độ, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường.

Cộng tác viên Lan Quyên