Mẫu SUV cỡ lớn BYD Sealion 08 đã lần đầu tiên trình làng tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 diễn ra vào tháng 4 đầu năm. Đến nay, chỉ sau 4 tháng, mẫu xe này đã được mở cọc tại thị trường Trung Quốc. BYD Sealion 08 có giá mở bán khởi điểm từ 230.000 Nhân dân tệ (khoảng 805 triệu đồng) ở cấu hình hybrid sạc điện (DM). Trong khi đó, cấu hình thuần điện (EV) có giá mở bán từ 250.000 Nhân dân tệ (875 triệu đồng).
SUV cỡ lớn BYD Sealion 08 được mở bán.
Sealion 08 là mẫu SUV đầu bảng thuộc dòng xe Ocean lấy cảm hứng từ đại dương của thương hiệu BYD, hướng đến nhóm khách hàng trẻ. Mẫu SUV này có kích thước khá lớn với chiều dài x rộng x cao lần lượt 5.115 x 1.999 x 1.800 mm và chiều dài cơ sở 3.030 mm.
BYD Sealion 08 nằm trong phân khúc SUV cỡ lớn.
BYD Sealion 08 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của dòng Ocean với tay nắm cửa bán ẩn, cụm đèn pha hai tầng và đèn hậu dạng liền mạch. Trong đó, khu vực đầu xe đi kèm dải đèn LED định vị ban ngày với thiết kế uốn lượn như sóng biển. Bên dưới là cụm đèn pha nằm dọc với hiệu ứng ánh sao đẹp mắt và hốc gió trung tâm hình thang sơn đen bóng.
BYD Sealion 08 khi nhìn trực diện.
Khu vực bên sườn của xe được thiết kế mềm mại với nóc dốc dần về phía sau và bộ mâm hợp kim khỏe khoắn. Cụm đèn hậu cũng có đồ họa bên trong gợi liên tưởng đến sóng biển, tạo sự tương đồng với cụm đèn trước.
BYD Sealion 08 sở hữu thiết kế lấy cảm hứng từ đại dương.
Bên trong BYD Sealion 08 là hai cấu hình nội thất, bao gồm 5 chỗ và 6 chỗ. Xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm đặt nổi trên mặt táp-lô, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số cỡ lớn. Bên cạnh đó là vô lăng 3 chấu đáy phẳng và cần số đặt trên cột lái, giúp mang đến sự gọn gàng cho cụm điều khiển trung tâm. Bệ trung tâm được bố trí sạc điện thoại không dây, cụm phím bấm vật lý và một khoang chứa đồ ẩn.
Khoang lái của BYD Sealion 08.
Chưa hết, mẫu SUV cỡ lớn này còn có hệ thống đèn viền hai tầng, tay nắm lấy cảm hứng từ vỏ sò nhằm nhấn mạnh phong cách thiết kế mang chủ đề đại dương trên táp-pi cửa. Gương chiếu hậu kỹ thuật số, trần bọc da lộn và ghế bọc da cũng được trang bị cho BYD Sealion 08.
Hàng ghế thứ hai gồm hai ghế thương gia độc lập có bệ đỡ chân chỉnh điện đồng thời hỗ trợ tính năng sưởi và thông gió. Riêng ghế bên phải sở hữu chế độ không trọng lực. Cả hai ghế đều tích hợp giá để cốc ở bệ tỳ tay. Thêm vào đó là bàn gấp ở lưng ghế phụ lái và màn hình giải trí treo trần cỡ lớn.
Hàng ghế thú hai của BYD Sealion 08.
BYD Sealion 08 còn có màn hình treo trần cỡ lớn để dành cho hàng ghế sau.
Xe cũng có hệ thống điều hòa riêng và cổng sạc USB Type-A/Type-C cho hành khách ở hàng ghế thứ hai. Trong khi đó, hàng ghế cuối đi kèm 2 ghế ngồi.
Như đã nhắc ở trên, BYD Sealion 08 có 2 cấu hình động cơ bao gồm PHEV và thuần điện. Trong đó, Sealion 08 DM tiêu chuẩn sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 115 kW (154 mã lực), kết hợp mô-tơ điện mạnh 200 kW (268 mã lực). Nhờ bộ pin LFP với dung lượng 55,84 kWh, xe có thể chạy 400 km mà không tốn 1 giọt xăng theo tiêu chuẩn chuẩn CLTC. Người tiêu dùng cũng có thể mua Sealion 08 DM bản dẫn động 4 bánh AWD tùy chọn với 2 mô-tơ điện có tổng công suất 400 kW (536 mã lực).
Phiên bản thuần điện của BYD Sealion 08 sử dụng 2 tùy chọn pin Blade LFP thế hệ thứ hai với dung lượng 92,093 kWh và 115,072 kWh. Các bộ pin này hỗ trợ công nghệ sạc siêu nhanh mới của BYD, cho phép sạc từ 10% lên 97% trong 9 phút. Phiên bản RWD tiêu chuẩn sử dụng 1 mô-tơ điện đặt ở cầu sau với công suất tối đa 320 kW (429 mã lực). Phiên bản tầm xa sử dụng mô-tơ điện có công suất tối đa 370 kW (496 mã lực). Bản AWD dùng 2 mô-tơ điện với tổng công suất 585 kW (784 mã lực). Phạm vi hoạt động của xe dao động từ 710 đến 900 km theo tiêu chuẩn CLTC, tùy phiên bản.
Cuối cùng là hệ thống đánh lái bánh sau và khung gầm DiSus-A với hệ thống treo khí nén hai buồng. Xe cũng sở hữu hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 5.0 dựa trên cảm biến LiDAR, có khả năng thực hiện chức năng tự lái theo lộ trình định sắn (NOA) trên đường đô thị và cao tốc.
Cộng tác viên Lan Quyên