Avatr là dự án hợp tác giữa Changan, CATL và Huawei. Changan sở hữu 40% liên doanh này và CATL nắm giữ hơn 17%. Huawei không có cổ phần trong dự án. Thay vào đó, hãng điện thoại này đóng vai trò là nhà cung cấp các bộ phận chính.
Sản phẩm mới và đang gây sự chú ý nhiều nhất của Avatr với giới truyền thông nước nhà chính là mẫu 07, được cho sẽ là mẫu xe có giá cả phải chăng nhất của gia đình Avatr từ trước cho đến nay, dự kiến xe có giá từ 250.000 nhân dân tệ đến 350.000 nhân dân tệ, tương đương 812 triệu đồng đến 1,12 tỷ đồng. Trước thời điểm có khả năng ra mắt vào quý III năm nay, Avatr 07 đã bị lộ những bức ảnh chụp lén mới về nội thất.
SUV mới của hãng điện thoại Huawei lộ diện nội thất, có thêm màu tím nho thời trang, giá dự kiến từ 813 triệu đồng
Mặc dù khoang lái và khoang hành khách vẫn được ngụy trang kỹ lưỡng nhưng có thể thấy, Avatr 07 sở hữu vô lăng ba chấu đa chức năng đi cùng màn hình thông tin giải trí trung tâm cỡ lớn. Thật không may, những bức ảnh chụp phía sau cung cấp cho chúng ta rất ít thông tin ngoài việc Avatr 07 có sàn phẳng.
Hiện tại có rất ít thông tin về thông số kỹ thuật bên trong nhưng Avatr 07 sẽ sử dụng HarmonyOS của Huawei để vận hành các chức năng trong buồng lái. Chiếc xe cũng sẽ được trang bị hệ thống lái xe thông minh ASAS của Huawei và được trang bị Lidar.
Mặc dù là chiếc Avatr nhỏ nhất cho đến nay nhưng Avatr 07 vẫn có kích thước khá lớn so với các đối thủ với chiều dài 4.825 mm, chiều rộng 1.980 mm và chiều cao 1.620 mm trong khi chiều dài cơ sở 2.940 mm. Xe chạy trên bánh xe 21 inch. Nó sẽ có sẵn dưới dạng cả EV đầy đủ và EV mở rộng phạm vi với các phiên bản động cơ kép và đơn có sẵn cho mỗi loại.
Phiên bản dẫn động cầu sau chạy hoàn toàn bằng điện có công suất 338 mã lực, còn phiên bản dẫn động 4 bánh bổ sung thêm động cơ 256 mã lực vào cầu trước. Trong trường hợp động cơ phía sau, nó đến từ thương hiệu Deepal của Changan trong khi động cơ phía trước là của Chongqing Tsingshan Industrial. Tốc độ tối đa là 200 km/h.
Phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động có tốc độ tối đa thấp hơn là 190 km/h và sử dụng động cơ điện ít công suất hơn. Động cơ 1,5 lít 115 kW của Changan đóng vai trò là bộ mở rộng phạm vi hoạt động. Trong khi đó, có một động cơ 314 mã lực ở trục sau và trong trường hợp dẫn động bốn bánh, có thêm một động cơ 178 mã lực ở phía trước. Dung lượng pin của EREV được báo cáo là 39 KWh cho phạm vi chạy điện lên tới 188 km.
