Nhằm hoàn thiện khung pháp lý và tạo lộ trình thích ứng hợp lý cho người dân, Chính phủ đã chính thức ban hành Nghị định 238/2026. Văn bản thực hiện sửa đổi, bổ sung một số điều khoản của Nghị định 168/2024 liên quan đến xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đồng thời điều chỉnh cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Điểm nhấn quan trọng trong quy định mới là kể từ ngày 15/8, người điều khiển ô tô cá nhân (không áp dụng đối với ô tô kinh doanh vận tải hành khách) chở trẻ em dưới 10 tuổi có chiều cao dưới 1,35 mét mà không trang bị thiết bị an toàn phù hợp sẽ chỉ phải chịu hình thức xử phạt cảnh cáo thay vì phạt hành chính. Đây được xem là biện pháp phù hợp trong giai đoạn đầu triển khai, giúp các chủ phương tiện nâng cao nhận thức bảo vệ trẻ nhỏ.
Thay đổi hình thức xử phạt hành vi không trang bị ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô. Ảnh: fanpage Cục CSGT - Bộ Công an
Tuy nhiên, quy định nghiêm cấm hoàn toàn việc để trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, ngoại trừ những dòng xe ô tô đặc thù thiết kế chỉ có duy nhất một hàng ghế.
Theo quy định tại điểm m khoản 3 Điều 6 của Nghị định 168/2024, hành vi không sử dụng ghế an toàn cho trẻ em bị áp dụng mức xử phạt hành chính từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Như vậy, trong khoảng thời gian từ ngày 1/7 đến hết ngày 14/8, hành vi điều khiển xe ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét không có thiết bị an toàn vẫn sẽ bị xử phạt hành chính theo Nghị định 168/2024. Chế tài cảnh cáo theo Nghị định 238/2026 sẽ chỉ chính thức được áp dụng đồng bộ từ ngày 15/8 trở đi.
Thiết bị an toàn cho trẻ em là hệ thống có khả năng bảo vệ, giữ cố định trẻ ở tư thế ngồi hoặc nằm an toàn trên ô tô. Công cụ này đóng vai trò giảm thiểu tối đa nguy cơ chấn thương vùng đầu, cổ và cột sống khi xảy ra va chạm trực diện hoặc tình huống phanh giảm tốc đột ngột nhờ cơ chế giới hạn biên độ dịch chuyển cơ thể của trẻ.
Dựa trên Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT, các thiết bị bổ trợ được phân chia rõ ràng thành hệ thống ghế trẻ em tiêu chuẩn (CRS) và hệ thống ghế trẻ em nâng cao (ECRS). Nhằm bảo đảm tính minh bạch và an toàn khi vận hành, nhà sản xuất bắt buộc phải gắn nhãn cố định trên thân sản phẩm để hiển thị rõ các thông số kỹ thuật cốt lõi bao gồm giới hạn cân nặng, chiều cao phù hợp, hướng lắp đặt xuôi hoặc ngược chiều chuyển động của xe cùng các khuyến cáo nguy hiểm. Toàn bộ thông tin hướng dẫn sử dụng và lắp đặt đi kèm bắt buộc phải thể hiện bằng ngôn ngữ tiếng Việt để người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận và thực hiện chính xác.
Xem thêm: Chính thức điều chỉnh quy trình sát hạch lái xe ô tô từ đầu tháng 7
Cộng tác viên