logo
ISSN 2734-9020

Thêm dấu hiệu cho thấy Suzuki XL7 đời mới sắp được bán ở Việt Nam

Thứ năm, 17/09/2026 - 06:20

Suzuki đã gửi giấy công bố dán nhãn năng lượng của XL7 mới tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, chứng tỏ ngày xe ra mắt thị trường trong nước không còn xa.

Vào hồi tháng 6 năm nay, phiên bản mới của dòng xe Suzuki XL7 đã bất ngờ bị bắt gặp tại một trung tâm đăng kiểm khí thải ở Việt Nam. Những hình ảnh chụp chiếc xe này đã làm dấy lên thông tin về việc XL7 tại Việt Nam sắp được nâng cấp.

Đến nay, trang chính thức của Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đăng tải thông tin về dán nhãn năng lượng của Suzuki XL7 Hybrid. Qua thông tin này, có thể thấy xe có 2 phiên bản, bao gồm GL AT và GLX AT. Trong khi đó, Suzuki XL7 hiện đang bán tại Việt Nam chỉ có đúng 1 phiên bản. Đây có thể là dấu hiệu cho thấy phiên bản mới của XL7 sắp ra mắt thị trường Việt Nam.

Thêm dấu hiệu cho thấy Suzuki XL7 đời mới sắp được bán ở Việt Nam - Ảnh 1.

Nhãn dán năng lượng của Suzuki XL7 Hybrid GLX AT.

Thêm dấu hiệu cho thấy Suzuki XL7 đời mới sắp được bán ở Việt Nam - Ảnh 2.

Nhãn dán năng lượng của Suzuki XL7 Hybrid GL AT.

Theo thông tin được đăng tải trên trang web của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Suzuki XL7 Hybrid GL AT có mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,91 lít/100 km. Con số tương ứng của Suzuki XL7 Hybrid GLX AT là 5,85 lít/100 km.

Có thể thấy, mẫu MPV 7 chỗ này sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp khá thấp. Có được kết quả này là nhờ hệ truyền động mild hybrid mà xe đang sử dụng.

Ở phiên bản mới, Suzuki XL7 vẫn dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L quen thuộc, cho công suất tối đa 104 mã lực. Động cơ kết hợp với hệ thống mild hybrid bao gồm máy phát điện tích hợp bộ đề và pin lithium-ion cỡ nhỏ nhằm cải thiện hiệu suất nhiên liệu. Ngoài ra, xe còn được trang bị hộp số tự động và hệ dẫn động cầu trước. Xe ở Việt Nam không có phiên bản số sàn như Suzuki XL7 mới tại Indonesia.

Thêm dấu hiệu cho thấy Suzuki XL7 đời mới sắp được bán ở Việt Nam - Ảnh 3.

Suzuki XL7 nâng cấp đã ra mắt Indonesia vào hồi giữa năm nay.

Bên cạnh mức tiêu thụ nhiên liệu mới, Suzuki XL7 nâng cấp còn thay đổi cả thiết kế và trang bị. Dự kiến, xe ở Việt Nam cũng sẽ được áp dụng những thay đổi như phiên bản Indonesia, gồm lưới tản nhiệt lớn hơn, kéo dài xuống tận tấm ốp gầm; cản trước tái thiết kế; các hốc gió nằm dọc ở hai góc đầu xe, tích hợp cụm đèn sương mù LED mới; mâm hợp kim 16 inch; cụm đèn hậu tối màu; và ăng-ten vây cá mập.

Thêm dấu hiệu cho thấy Suzuki XL7 đời mới sắp được bán ở Việt Nam - Ảnh 4.

Suzuki XL7 sở hữu thiết kế đầu xe mới.

Thêm dấu hiệu cho thấy Suzuki XL7 đời mới sắp được bán ở Việt Nam - Ảnh 5.

Khu vực phía sau của Suzuki XL7 chỉ được tinh chỉnh nhẹ.

Bên trong mẫu MPV cỡ nhỏ này xuất hiện màn hình thông tin giải trí 9 inch tiêu chuẩn mới, thay cho loại 8 inch cũ. Các chi tiết màu bạc tối mới cũng xuất hiện trên mặt táp-lô và táp-pi cửa.

Thêm dấu hiệu cho thấy Suzuki XL7 đời mới sắp được bán ở Việt Nam - Ảnh 6.

Suzuki XL7 có thêm màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch mới.

Ở bản cao cấp, xe sẽ sở hữu những trang bị như camera 360 độ, camera hành trình, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và giám sát áp suất lốp. Đáng tiếc là XL7 vẫn chưa có các tính năng an toàn chủ động như nhiều đối thủ trong cùng phân khúc.

Thêm dấu hiệu cho thấy Suzuki XL7 đời mới sắp được bán ở Việt Nam - Ảnh 7.

Suzuki XL7 có camera 360 độ ở bản cao cấp.

XL7 hiện là sản phẩm chủ lực của thương hiệu Suzuki tại Việt Nam trong mảng xe du lịch. Ngoài XL7, Suzuki Việt Nam còn bán những mẫu xe du lịch khác như Swift, Fronx và Jimny nhưng doanh số khá khiêm tốn.

Cộng tác viên Lan Quyên