logo
ISSN 2734-9020

Thêm đề xuất dự án điện gió ngoài khơi tại địa phương có cầu vượt biển dài nhất Việt Nam

Thứ tư, 01/04/2026 - 08:48

Tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Cà Mau, Công ty Cổ phần Tập đoàn Năng lượng Việt Sin đã đề xuất nghiên cứu, triển khai dự án điện gió ngoài khơi với quy mô dưới 50MW tại địa phương này.

Doanh nghiệp đề xuất dự án điện gió ngoài khơi dưới 50MW

Ngày 31/3, lãnh đạo tỉnh Cà Mau đã có buổi làm việc với đoàn công tác của Công ty Cổ phần Tập đoàn Năng lượng Việt Sin nhằm trao đổi, tìm hiểu cơ hội đầu tư trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, đặc biệt là điện gió ngoài khơi tại tỉnh Cà Mau.

Tại buổi làm việc, ông Phan Phong Phú, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Năng lượng Việt Sin đã giới thiệu năng lực và kinh nghiệm triển khai các dự án năng lượng, đặc biệt trong lĩnh vực năng lượng tái tạo.

Doanh nghiệp này đề xuất nghiên cứu và triển khai dự án điện gió ngoài khơi với quy mô dưới 50MW. Dự án được định hướng không chỉ phục vụ nhu cầu điện trong nước mà còn hướng đến mục tiêu xuất khẩu điện, phù hợp xu thế phát triển năng lượng sạch và hội nhập thị trường năng lượng khu vực.

Yêu cầu phát triển phải đúng quy hoạch

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lữ Quang Ngời cho biết, sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính, tỉnh Cà Mau có thêm dư địa phát triển, đặc biệt trong lĩnh vực kinh tế biển và năng lượng tái tạo.

Đề xuất đầu tư dự án điện gió ngoài khơi tại Cà Mau

Tỉnh đang định hướng phát triển các dự án điện gió, điện mặt trời gắn với mục tiêu xuất khẩu điện. Riêng với điện gió ngoài khơi, các sở, ngành đã chủ động cập nhật quy định mới, đồng thời phối hợp với Bộ Công Thương để hoàn thiện cơ chế, chính sách và quy trình triển khai, bảo đảm việc thu hút đầu tư được thực hiện đúng quy định, đồng bộ, hiệu quả.

Trên cơ sở đề xuất của doanh nghiệp, lãnh đạo tỉnh Cà Mau cho biết sẽ xem xét, sớm có ý kiến phản hồi để nhà đầu tư chủ động hoàn thiện hồ sơ, thủ tục theo quy định.

Phát biểu tại buổi tiếp, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồ Hải đánh giá cao sự quan tâm của doanh nghiệp đối với lĩnh vực năng lượng tái tạo của tỉnh; đồng thời nhấn mạnh, tỉnh luôn tạo điều kiện thuận lợi để nhà đầu tư nghiên cứu, triển khai dự án.

Tuy nhiên, lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh việc triển khai dự án phải bảo đảm phù hợp quy hoạch, tuân thủ quy định pháp luật, hài hòa lợi ích giữa các bên và mang lại hiệu quả thiết thực, bền vững cho địa phương và người dân.

Đẩy mạnh năng lượng tái tạo, pin lưu trữ

Theo Nghị quyết về việc thông qua điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cà Mau đặt mục tiêu phát triển mạng lưới cấp điện phù hợp với định hướng phát triển nguồn và lưới điện theo Quy hoạch điện VIII.

Về nguồn điện, tỉnh tập trung phát triển tại các khu vực có tiềm năng đã được phê duyệt; thu hút đầu tư các dự án năng lượng tái tạo, hướng tới xuất khẩu điện theo chủ trương của Chính phủ.

Bên cạnh đó, tiếp tục phát triển điện khí, khai thác hiệu quả hệ thống khí - điện hiện hữu, đồng thời hoàn thiện hạ tầng kho cảng, đường ống dẫn khí để phục vụ nhập khẩu LNG.

Cà Mau tiếp tục thúc đẩy phát triển các loại hình năng lượng tái tạo như điện gió, điện mặt trời, điện sinh khối theo tiềm năng từng khu vực.

Đáng chú ý, tỉnh định hướng phát triển các nhà máy pin lưu trữ tại những khu vực tập trung nguồn điện tái tạo nhằm tối ưu hóa nguồn cung cho hệ thống điện. Đồng thời, khuyến khích phát triển nguồn điện tái tạo không nối lưới để cung cấp trực tiếp cho sản xuất năng lượng mới.

Ngoài ra, các mô hình như điện mặt trời nổi kết hợp du lịch, hay nghiên cứu điện hạt nhân quy mô nhỏ cũng được đưa vào định hướng nhằm đa dạng hóa nguồn cung năng lượng.

Cà Mau có cầu vượt biển 18km dài nhất Việt Nam

Tuyến đường ra đảo Hòn Khoai sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn cầu vượt biển, dài khoảng 18km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Đây là dự án được xây dựng cùng với tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, được khởi công ngày 19/8/2025.

Kết cấu móng chủ yếu là cọc khoan nhồi, khu vực nước sâu dùng cọc ống thép; dầm cầu kết hợp giữa bê tông cốt thép và thép liên hợp, trong đó nhịp thông thuyền sử dụng kết cấu vòm thép khẩu độ 15 m. Công trình do Bộ Quốc phòng làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 25.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2028.

Điểm đầu cầu nối với cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, dài hơn 80km, quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc 100km/h, vốn gần 59.000 tỷ đồng, cũng dự kiến hoàn thành năm 2028.

Song song, dự án Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai được xây dựng trên đảo, gồm một bến tàu dài 1.000m, công suất 20 triệu tấn/năm, có thể tiếp nhận tàu đến 250.000 DWT. Giai đoạn hoàn thiện, cảng rộng 686ha, bổ sung thêm cầu cảng container và hàng lỏng, khí, đáp ứng tàu đến 150.000 DWT.

Khi hoàn thành, cầu vượt biển, cảng Hòn Khoai và cao tốc Cà Mau - Đất Mũi sẽ kết nối thông suốt trục Bắc - Nam đến cực Nam Tổ quốc, tạo động lực phát triển kinh tế biển, đồng thời bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực. Đây cũng sẽ là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và xếp thứ ba ở Đông Nam Á.

Thiên An