Theo báo cáo tổng hợp từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cùng các hãng xe nhập khẩu, VinFast và Hyundai, tổng lượng xe tiêu thụ trên toàn thị trường trong tháng 2/2026 đạt 32.261 chiếc. Con số này đánh dấu mức sụt giảm mạnh lên tới 45% so với tháng đầu năm, phản ánh rõ nét sự chững lại của sức mua trong giai đoạn người tiêu dùng tập trung vào các hoạt động lễ hội truyền thống.
Sự sụt giảm diễn ra đồng loạt ở tất cả các phân khúc và đơn vị phân phối. Cụ thể, khối VAMA ghi nhận mức giảm 48% với hơn 19.000 xe rời đại lý, trong khi các thương hiệu lớn như Hyundai và VinFast cũng lần lượt chứng kiến mức tăng trưởng âm từ 38,7% đến hơn 47%. Thực tế, diễn biến này không gây bất ngờ cho giới quan sát bởi lịch sử thị trường ô tô Việt nhiều năm qua luôn cho thấy quý đầu năm thường là thời điểm "đáy" doanh số, đặc biệt khi kỳ nghỉ Tết làm gián đoạn các thủ tục tài chính và quy trình bàn giao xe.
Thị trường ô tô Việt "ngủ đông" sau Tết, doanh số giảm mạnh trong tháng 2. Ảnh: Internet
Mặc dù tổng cầu đi xuống, thị trường vẫn ghi nhận những điểm sáng về cơ cấu và thứ hạng thương hiệu. Cụ thể, sau khi xe sản xuất trong nước vươn lên vào tháng 12/2025, xu hướng ưa chuộng xe nhập khẩu nguyên chiếc đã quay trở lại mạnh mẽ trong hai tháng đầu năm 2026 với 10.058 xe bán ra trong tháng 2, cao hơn mức 9.220 xe của khối xe lắp ráp.
Đáng chú ý, VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu toàn thị trường khi đạt doanh số 9.903 chiếc và sở hữu tới 5 đại diện (gồm VF 3, VF 5, VF 6, VF MPV 7 và Limo Green) trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất. Đây là tiền lệ chưa từng có đối với một thương hiệu ô tô nội địa tại Việt Nam, thiết lập vị thế vững chắc cho hãng xe điện Việt trước các đối thủ ngoại như Toyota, Hyundai hay Ford.
Dự báo về giai đoạn kế tiếp, các chuyên gia nhận định đà giảm này chỉ mang tính tạm thời. Với việc nhiều dòng xe mới vừa ra mắt kết hợp cùng hàng loạt chương trình ưu đãi kích cầu để giải phóng hàng tồn kho, thị trường ô tô được kỳ vọng sẽ bắt đầu nhịp tăng trưởng hồi phục từ tháng 3. Minh chứng rõ nhất là dù tháng 2 ảm đạm, nhưng tính lũy kế hai tháng đầu năm, hầu hết các hãng xe con vẫn giữ được mức tăng trưởng dương so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy tín hiệu lạc quan về sức khỏe chung của nền kinh tế.
Xem thêm: Top 10 ô tô bán ít nhất tháng 2/2026: Nhiều cái tên gây bất ngờ
Cộng tác viên