Trong cuộc sống, ai cũng cần một nơi để được chở che - nơi ta có thể an tâm bước tiếp, vững vàng đối diện với mọi thử thách. Volvo không chỉ là một chiếc xe, mà là một không gian an toàn, nơi bạn và những người thân yêu có thể tận hưởng từng khoảnh khắc trên hành trình khám phá thế giới.
Chương trình Trên Ghế Đặc biệt phát sóng ngày 29/3 có sự xuất hiện của nghệ sĩ Trọng Đức, được biết đến với nghệ danh Thỏ thuộc nhóm nhạc Da LAB. Anh và host Đăng Việt đã có dịp chia sẻ những cảm nhận về không gian của Volvo đang hiện diện tại Lotte Tây Hồ (Hà Nội) như một hoạt động đặc sắc khép lại chuỗi sự kiện SafeXpert.
Xin chào anh Trọng Đức, xin phép được gọi anh Thỏ cho thân thiện. Chúng ta đang có mặt tại Volvo SafeXpert Pop-up Studio, một không gian trưng bày của Volvo được thiết kế rất đặc biệt. Anh cảm nhận như thế nào về không gian này?
Trước tiên, chào quý vị khán giả chương trình Trên Ghế.
Ngay từ khi bước vào không gian này, ban đầu tôi có phần choáng ngợp. Mái vòm to phía trên cao như đang che chở chúng ta. Những chiếc xe trưng bày ở đây được chăm chút cẩn thận, nước sơn bóng loáng rất đẹp. Ngoài ra, tôi cũng đã có cơ hội khám phá những khu vực khác tại không gian này và cảm thấy rất thích thú.
Triết lý của Volvo luôn muốn mang những điều gắn liền với thiên nhiên vào không gian sống. Vậy anh có cảm nhận được sự đồng điệu giữa mình và các sản phẩm của Volvo hay không?
Thật vậy, triết lý của Volvo rất hay. Những mẫu xe Volvo có màu sắc trang nhã, trung tính, mang đến một cảm giác hòa mình vào thiên nhiên. Điều này không chỉ đúng với thiết kế ngoại thất mà còn là sự tương đồng với các chi tiết nội thất.
Không gian này thiết kế rất hài hòa khi có sự đồng điệu giữa những mẫu xe Volvo, các đồ vật bày trí đều rất gần gũi với thiên nhiên. Chúng ta có một không gian mô phỏng các buổi cắm trại ngoài trời rất thú vị.
Nghệ sĩ thường có xu hướng chọn các mẫu xe giúp tôn vinh thương hiệu cá nhân. Vậy vì sao anh đồng hành với Volvo thay vì một thương hiệu hạng sang khác?
Giá trị của xe Volvo rất cao. Khi chọn xe, phần rất quan trọng với tôi là chi phí.
Bên cạnh đó, tôi muốn tìm một mẫu xe phù hợp với cái tính cách và gia cảnh của mình. Tôi hay lái xe đi diễn ở xa, chở vợ đi làm, chở con đi học, đi làm hàng ngày. Vì thế, tôi muốn tìm một mẫu xe vừa đảm bảo an toàn cho gia đình, vừa có thể hỗ trợ trong công việc và cuộc sống hàng ngày. Và cuối cùng, không mẫu xe nào phù hợp hơn Volvo XC40, thực sự là như vậy.
Dải sản phẩm của Volvo hiện tại có rất nhiều mẫu xe như XC40, XC60, XC90, S90… Vậy tại sao là XC40 mà không phải một mẫu xe khác, thưa anh?
Khi mua xe, tôi đặt ra 2 tiêu chí để lựa chọn. Đầu tiên là đảm bảo an toàn cho cả gia đình. Thứ hai, chiếc xe đó phải nhỏ gọn.
Volvo XC60 hay XC90 có kích thước lớn hơn so với nhu cầu của một gia đình chỉ có 2 vợ chồng và 1 con nhỏ như tôi. XC60 hay XC90 đẹp hơn và sang trọng hơn, nhưng kích thước của xe chưa thực sự phù hợp với cá nhân tôi.
Sinh sống và làm việc tại một thành phố đông đúc như Hà Nội, tôi cần một chiếc xe nhỏ gọn để dễ đi lại ở những cung đường có phần chật hẹp. Vì thế, Volvo XC40 là một mẫu xe cực kỳ linh hoạt cho nhu cầu sử dụng hàng ngày của tôi. Tôi có thể sử dụng để đưa con đi học, đưa vợ đi làm, đi diễn ở những nơi khán giả vây quanh đều dễ dàng xoay trở.
Anh từng đi xa bằng chiếc Volvo XC40 cùng gia đình hay chưa? Trong những chuyến đi đó, mọi người nhận xét như thế nào về XC40?
Chặng đường xa nhất mà tôi thường đi là về quê vợ ở Thanh Hóa, cách Hà Nội khoảng 200km. Trong những chuyến đi đó, vợ con tôi thường chọn ngồi ghế sau, ai cũng cảm thấy thoải mái, vui vẻ và dễ chịu.
Một số người cho rằng phần tựa lưng ghế của xe có phần hơi đứng, tôi cũng có cảm nhận giống như vậy. Tuy nhiên, vợ tôi thích điều đó và nói rằng thiết kế rất công thái học, phù hợp. Tôi cảm thấy may mắn vì mọi người trong gia đình đều rất hợp với chiếc Volvo XC40.
Là một người hoạt động trong lĩnh vực âm nhạc, hệ thống âm thanh của xe có tác động đến quyết định mua xe của anh hay không?
Hệ thống âm thanh là một yếu tố mà tôi lựa chọn rất kỹ khi mua xe. Tôi đã tìm hiểu và nghe thử loa của nhiều mẫu xe khác nhau cùng tầm giá và Volvo XC40 thực sự cho chất lượng âm thanh tốt hơn hẳn.
Loa trên XC40 đến từ Harman Kardon là một thương hiệu có tên tuổi trên thế giới. So với các mẫu xe khác cùng tầm giá, dải âm thanh phát ra từ XC40 đủ dải hơn, chi tiết hơn, nghe thích hơn. Vì thế, tôi rất hài lòng với dàn loa của XC40.
Anh đánh giá như thế nào về chi phí sử dụng của chiếc Volvo XC40 này?
Chi phí sử dụng Volvo XC40 phù hợp với tôi. Tôi bảo dưỡng xe ở xưởng dịch vụ chính hãng theo định kỳ, số tiền phải trả khoảng 2-3 triệu đồng. Khi mua một mẫu xe châu Âu với chất lượng cao, số tiền bảo dưỡng như vậy là hợp lý.
Về trải nghiệm cầm lái, anh thích điều gì trên Volvo XC40?
Volvo XC40 là một mẫu xe nhỏ nhưng có công suất tới 250 mã lực. Khi đi trên cao tốc, động cơ mạnh giúp cho việc vượt xe trở nên dễ dàng. Mỗi lần cần vượt, tôi chỉ cần đạp ga nhẹ là có thể vượt được ngay.
Khi đi trong phố, vô lăng trợ lực điện nhẹ nhàng, đánh lái rất linh hoạt. Sự linh hoạt của xe còn thể hiện ở việc bán kính quay đầu của Volvo XC40 rất nhỏ, thậm chí nhỏ hơn chiếc Kia Cerato trước đây của tôi. Điều này tôi cảm nhận rõ ràng khi chuyển từ chiếc Cerato sang XC40 và đi cùng một cung đường.
Sau khi sử dụng XC40, tôi nghĩ rằng dù có đổi xe cũng chỉ đổi Volvo thôi, thực sự là như thế. Ở thời điểm hiện tại, chiếc xe này rất vừa vặn với gia đình tôi. Mọi thứ đều vừa vặn, không quá đắt đỏ, không hào nhoáng, chi phí sửa chữa vận hành hợp lý.
Tôi nghĩ rằng có thể sử dụng chiếc xe này rất lâu nữa và sẽ dành tặng lại cho con khi đủ 18 tuổi.
Anh có thể kể lại một kỉ niệm đáng nhớ trong suốt hơn 1 năm sử dụng Volvo XC40 hay không?
Thời điểm mới chuyển qua Volvo XC40, tôi chưa quen với tính năng hỗ trợ phanh tự động. Hàng ngày, tôi hay phải lùi xe vào các chỗ hẹp, hoặc khi đi diễn thường có khán giả đứng xung quanh lúc ra về. Những lúc đó, hệ thống an toàn của xe nhận ra có nhiều vật cản và không cho xe di chuyển. Vì thế, tôi phải mất một thời gian tìm hiểu, làm quen với tính năng đó.
Vậy theo anh, chiếc Volvo XC40 còn những ưu điểm và nhược điểm gì?
Bên cạnh sự linh hoạt, Volvo XC40 là một chiếc xe rất an toàn. Với chế độ Pilot Assist, tôi lái xe rất nhàn, chỉ cần quan sát đường và để tay vào vô-lăng, những việc khác đã có xe lo. Tính năng này đặc biệt hữu dụng mỗi lần tôi đi diễn ở xa trên các cung đường cao tốc.
Về nhược điểm của xe, thực lòng tôi nhận thấy XC40 không có điều gì đáng kể. Điểm tôi thấy hơi bất tiện là nhiều tính năng thường xuyên sử dụng như điều hòa chỉ có thể điều chỉnh trên màn hình cảm ứng. Tuy nhiên, hiện nay nhiều mẫu xe đều như vậy nên đây không phải là nhược điểm lớn nếu so sánh với những cái tên khác.
Gần đây Volvo Việt Nam đã giới thiệu mẫu EC40, được xem là phiên bản chạy điện của XC40. Trong tương lai, anh có dự định chuyển qua xe điện để góp phần bảo vệ môi trường, rút ngắn quá trình trung hòa carbon hay không?
Tôi rất thích Volvo EC40 ngay từ lần đầu tiên nhìn thấy. Bởi vì ngoài thiết kế tương đồng XC40, mẫu xe này có phần đuôi xe vuốt xuống rất đẹp và khỏe khoắn. Nội thất EC40 vô cùng thân thuộc khi gần như giống với XC40 mà tôi đang sử dụng.
EC40 là xe điện nên êm ái, công suất mạnh, cầm lái rất thích. Vì thế, trong tương lai, tôi đang ấp ủ mong muốn trong tương lai sẽ chuyển sang xe điện Volvo
Cảm ơn anh Thỏ vì những chia sẻ vừa rồi.