Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thanh Nhàn cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan đã khảo sát thực tế tiến độ thi công hai dự án cao tốc trọng điểm trên địa bàn tỉnh, đồng thời kiểm tra một số khu đất công tại phường Cao Lãnh.
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu dự kiến hoàn thành cuối năm 2026
Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 7.496 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương, chiều dài khoảng 27,43km, được chia thành hai dự án thành phần.
Trong đó, dự án thành phần 1 dài 16km, có điểm đầu giao với tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, điểm cuối tại Km16 000 thuộc xã Mỹ Hiệp. Dự án có tổng mức đầu tư 3.640 tỷ đồng, đi qua phường Mỹ Trà và các xã Mỹ Thọ, Bình Hàng Trung, Mỹ Hiệp. Đến nay, giá trị xây dựng đạt khoảng 82%.
Dự án thành phần 2 dài 11,45km, điểm đầu nối với dự án thành phần 1 tại Km16 000 thuộc xã Mỹ Hiệp, điểm cuối giao với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại xã Thanh Hưng. Dự án có tổng mức đầu tư 3.856 tỷ đồng, triển khai trên địa bàn hai xã Mỹ Hiệp và Thanh Hưng. Hiện giá trị xây dựng đạt khoảng 83,8%.
Theo kế hoạch, cả hai dự án thành phần cao tốc Cao Lãnh - An Hữu sẽ hoàn thành vào ngày 31/12/2026.
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, điểm giao với tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh. Ảnh: CTT tỉnh Đồng Tháp
Qua khảo sát, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công tại những vị trí đủ điều kiện, chủ động tập kết vật liệu để bảo đảm tiến độ đề ra.
Các sở, ngành liên quan được giao nghiên cứu phương án điều chuyển nguồn cát sau gia tải để phục vụ các dự án lân cận, xác định chi phí làm cơ sở tính giá cát; đẩy nhanh việc phê duyệt phương án bồi thường đối với các hạng mục đường gom bổ sung thuộc hai dự án thành phần.
Đối với các nút giao với Đường tỉnh 850, nút giao giữa cao tốc Cao Lãnh - An Hữu và cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh cùng các nút giao khác, lãnh đạo tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan nghiên cứu quy hoạch sử dụng đất, khai thác hiệu quả quỹ đất khu vực nút giao, tạo điều kiện phát triển công nghiệp và đô thị hỗn hợp.
Đồng thời, chuẩn bị đầu tư nâng cấp Đường tỉnh 850 nhằm bảo đảm kết nối đồng bộ với tuyến cao tốc và khu vực lân cận nhằm thúc đẩy giao thương và vận chuyển hàng hóa.
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu là một trong tuyến trục ngang ở Đồng bằng sông Cửu Long, khi đầu tư hoàn thành đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang bờ Bắc sông Tiền, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 30 hiện hữu.
Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh hơn 6.100 tỷ đồng dự kiến hoàn thành quý 3/2028
Cũng trong chuyến khảo sát, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp đã kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.127 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc, với chiều dài khoảng 26,6km.
Tuyến đường có điểm đầu kết nối với tuyến N2 tại Km96 875 thuộc xã Đốc Binh Kiều, điểm cuối tiếp giáp nút giao An Bình tại phường Mỹ Trà.
Cao tốc được đầu tư quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h. Trong đó, gói thầu xây lắp số 7 khởi công từ giữa tháng 9/2025, hiện đạt khoảng 39,4% tiến độ và dự kiến hoàn thành trong quý 3/2028.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp khảo sát dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu tại nút giao với Đường tỉnh 850
Qua kiểm tra, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Nhàn đề nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, đồng thời thực hiện tốt công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật và bố trí tái định cư cho những hộ dân bị ảnh hưởng.
Lãnh đạo tỉnh khẳng định sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị trong quá trình tổ chức thi công, vận chuyển vật tư vào công trường, góp phần đưa dự án hoàn thành theo kế hoạch.
Khi cả hai tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh và Cao Lãnh - An Hữu hoàn thành, Đồng Tháp sẽ có mạng lưới hạ tầng hiện đại, góp phần nâng cao năng lực vận tải, thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Nghiên cứu khai thác quỹ đất quanh các nút giao cao tốc
Ngoài kiểm tra tiến độ các dự án giao thông, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thanh Nhàn đã khảo sát một số khu đất công trên địa bàn phường Cao Lãnh. Theo đó, yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát, xây dựng phương án khai thác và sử dụng hiệu quả quỹ đất công, tránh lãng phí nguồn lực đất đai.
Đồng thời, các đơn vị cần chủ động xây dựng kế hoạch thu hút đầu tư, phát huy tiềm năng và lợi thế của địa phương, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và thực hiện mục tiêu tăng trưởng của tỉnh.
Việc nghiên cứu khai thác quỹ đất quanh các nút giao cao tốc, kết hợp nâng cấp hệ thống đường kết nối được kỳ vọng sẽ tạo thêm không gian phát triển công nghiệp, đô thị và dịch vụ, phát huy hiệu quả đầu tư của các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn Đồng Tháp.
Thúy Hà