logo
ISSN 2734-9020

Tin vui cho người dân khu Đông TP.HCM từ công trình giao thông 3.400 tỷ

Thứ bảy, 02/05/2026 - 00:27

Thêm một “mảnh ghép” quan trọng của nút giao An Phú đã hoàn thiện khi nhánh cầu N3 chính thức thông xe ngày 1/5, kỳ vọng giải bài toán ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

Khai thác nhánh cầu N3 từ ngày 1/5

Từ 11h ngày 1/5, nhánh cầu vượt N3 thuộc dự án nút giao An Phú chính thức được đưa vào khai thác, kết nối đường Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống, góp phần giảm ùn tắc cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

Tin vui cho người dân khu Đông TP.HCM từ công trình giao thông 3.400 tỷ- Ảnh 1.

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết, nhánh cầu N3 là hạng mục thuộc gói thầu XL10, được tổ chức lưu thông một chiều với 2 làn xe.

Công trình dài gần 500m, trong đó phần cầu dài khoảng 396m, rộng từ 9-10,1m, vận tốc thiết kế 50km/h, với tổng vốn đầu tư hơn 124 tỷ đồng.

Nhánh cầu này sẽ giúp cho ô tô rẽ trái trực tiếp từ đường Mai Chí Thọ sang Đồng Văn Cống, góp phần giảm ùn tắc cho trục chính Mai Chí Thọ.

Tin vui cho người dân khu Đông TP.HCM từ công trình giao thông 3.400 tỷ- Ảnh 2.

Thông xe nhánh cầu vượt N3 thuộc nút giao An Phú

Đến nay, dự án nút giao thông An Phú đã hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng gồm: hầm chui HC1-01, HC1-02, cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố, cầu nhánh N2 và N3. Đây là những bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện tổng thể nút giao.

Công trình hạ tầng hơn 3.400 tỷ đồng

Nút giao An Phú là một trong những công trình trọng điểm của TP.HCM, có vai trò chiến lược trong kết nối vùng và giảm tải cho cửa ngõ phía Đông. Dự án được khởi công từ năm 2022 với tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng, thiết kế quy mô 3 tầng gồm hầm chui, cầu vượt trên cao kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và các trục đường lớn.

Nút giao này là điểm giao cắt của hàng loạt trục giao thông huyết mạch như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Mai Chí Thọ, Lương Định Của, Nguyễn Thị Định và trục kết nối cảng Cát Lái - Phú Hữu.

Việc nút giao An Phú dần hoàn thiện đang tạo ra lực đẩy rõ rệt cho toàn bộ khu Đông TP.HCM, không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn nâng cấp khả năng kết nối liên vùng, đặc biệt với sân bay Long Thành. Đây cũng là yếu tố thúc đẩy dòng vốn bất động sản dịch chuyển, kéo mặt bằng giá tăng theo tiến độ hạ tầng.

Thiên An