Giai đoạn 2023 - 2025 sẽ đầu tư tuyến đường Hồ Chí Minh dài 30km nối Thái Nguyên - Tuyên Quang (ảnh minh họa)
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh mới đây đã trình lên Bộ Giao thông vận tải báo cáo ghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh, đoạn Chợ Chu – Ngã ba Trung Sơn.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 29,5km tiếp nối đoạn Chợ Mới – Chợ Chu tại thị trấn Chợ Chu (huyện Định Hóa, tỉnh Thái Nguyên), điểm cuối giao với Quốc lộ 2C tại ngã ba Trung Sơn (xã Trung Sơn, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang).
Quy mô thiết kế tuyến đường cấp III miền núi, vận tốc thiết kế 60km/h đảm bảo phù hợp và đồng bộ với đoạn Chợ Mới – Chợ Chu đang khai thác, riêng đoạn hơn 500m đi qua khu vực Trung tâm xã Trung Sơn thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị.
Trước đó, tháng 5/2023. Bộ GTVT đã phê duyệt trương đầu tư 1.665 tỉ đồng triển khai dự án đường Chợ Chu– Ngã ba Trung Sơn với tổng chiều dài khoảng 28,6km, không bao gồm cầu Bến Nước, Suối Cóc và 1,2Km đường dẫn đầu cầu hiện đang trong quá trình khai thác, sử dụng.
Qua rà soát, Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh nhận thấy đoạn tuyến đã khai thác cần được đầu tư nâng cấm để đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông qua khu vực do đó đề xuất thay thế toàn bộ kết cấu láng nhựa bằng mặt đường bê tông nhựa đối với đoạn đường dẫn hai đầu cầu Bến Nước và Suối Cóc. Phương án này nâng tổng chiều dài đoạn tuyến đầu tư lên 29,5km nhưng giữ nguyên kinh phí thực hiện.
Cụ thể, dự án cần 945 tỷ đồng để triển khai thi công xây dựng và hơn 421 tỉ đồng phục vụ giải phóng mặt bằng. Nếu được Bộ GTVT thông qua Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng, dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2023 – 2025 bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Khi hoàn thành, tuyến đường Chợ Chu – Ngã ba Trung Sơn sẽ đảm nhận vai trò kết nối liên vùng, giữa hai tỉnh Thái Nguyên, Tuyên Quang với Thủ đô Hà Nội và các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Bên cạnh đó, góp phần nối thông tuyến đường Hồ Chí Minh từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau).
Bắc Cơ