Vào ngày 26/6 vừa qua, Chính phủ đã ban hành Nghị định 241/2026 nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường Bộ và điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Theo Nghị định 241/2026, ô tô tải pickup cabin kép và xe tải van có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn được lưu thông như ô tô con. Quy định này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày mai, 1/7/2026.
Khối lượng toàn bộ bao gồm khối lượng bản thân của chiếc xe, các loại dung dịch cần thiết để vận hành cùng khối lượng hàng và người. Nói cách khác, khối lượng toàn bộ là khối lượng của tất cả những gì có trên chiếc xe.
Nhờ quy định mới, gần như toàn bộ các mẫu xe bán tải thông dụng đang bán tại Việt Nam đều sẽ được lưu thông như ô tô con. Điều này đồng nghĩa với việc loại phương tiện này có thể đi vào đường cấm xe tải hoặc lưu thông trên làn trái của cao tốc.
Tuy nhiên, cũng cần lưu ý rằng quy định mới chỉ áp dụng cho xe bán tải khi lưu thông trên đường phố. Trong khi đó, những quy định khác liên quan đến phân loại phương tiện như các loại thuế, phí hay niên hạn vẫn giữ nguyên. Xe bán tải tại Việt Nam hiện nay đang được áp dụng mức lệ phí trước bạ bằng 60% của ô tô con trong khi niên hạn là 25 năm.
Những quy định trên là nhằm phân biệt giữa ô tô tải pickup cabin kép và ô tô con pickup. Trong đó, ô tô con pickup là dòng xe có hình dáng như xe bán tải nhưng được phân loại là xe con. Do vậy, ô tô con pickup sẽ được áp dụng các quy định như xe sedan, SUV hay MPV. Với ô tô tải pickup cabin kép, tỷ lệ khối lượng người/hàng thường lớn hơn 80%.
Theo quy định tại Quy chuẩn 41/2019 áp dụng vào thời điểm trước năm 2024, xe bán tải (ô tô tải pickup) có khối lượng chở hàng dưới 950 kg được coi là xe con khi lưu thông.
Cộng tác viên Lan Quyên