Tuyến đường ven biển Đồng Tháp hơn 7.095 tỷ đồng
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu mới đây đã chủ trì buổi tiếp và làm việc với Đoàn công tác Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) do bà Yoko Takebayashi - Chuyên gia cao cấp về giao thông của ADB làm Trưởng đoàn, nhằm trao đổi về dự án Tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Tiền Giang trước đây (nay là tỉnh Đồng Tháp) với Tây Ninh và Vĩnh Long giai đoạn 1.
Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất tại Quyết định số 1294/QĐ-TTg ngày 24/6/2025 và được HĐND tỉnh Đồng Tháp phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 20/NQ-HĐND ngày 29/7/2025.

Theo quy hoạch, dự án có chiều dài khoảng 23,6km, đi qua địa bàn 5 xã gồm Gia Thuận, Tân Đông, Tân Điền, Gò Công Đông và Tân Phú Đông.
Điểm đầu dự án kết nối với đường tỉnh 871B tại xã Gia Thuận, điểm cuối đấu nối với cầu bắc qua sông Tiền, khu vực luồng Cửa Đại, tại xã Tân Phú Đông.
Công trình được đầu tư theo 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 xây dựng đường cấp III đồng bằng, quy mô 2 làn xe cơ giới; giai đoạn 2 mở rộng lên 4 làn xe cơ giới.
Trên toàn tuyến dự kiến xây dựng 5 cây cầu, gồm một cầu lớn là cầu Bến Chùa dài khoảng 2,17km và 4 cầu trung, nhỏ.
Tổng mức đầu tư dự án là hơn 7.095 tỷ đồng, với vốn vay ADB là 4.136 tỷ đồng, tương đương 170 triệu USD. Trong đó, tỉnh Đồng Tháp vay lại để thực hiện dự án theo tỷ lệ 10% là 413 tỷ đồng (tương đương 17 triệu USD), vốn đối ứng của địa phương là 2.958 tỷ đồng.
Dự kiến khởi công quý 1/2027, hoàn thành cuối năm 2030
Dự án Tuyến đường bộ ven biển kết nối Đồng Tháp với Tây Ninh và Vĩnh Long giai đoạn 1 được chia thành 2 dự án thành phần, gồm giải phóng mặt bằng và xây dựng.
Đối với dự án thành phần giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh Đồng Tháp đã phê duyệt tại Quyết định số 2951/QĐ-UBND ngày 21/9/2026.
Theo đó, địa phương dự kiến thu hồi gần 88ha đất. Tổng chi phí bồi thường hơn 1.343 tỷ đồng.
Đối với dự án thành phần xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đã hoàn thiện hồ sơ theo ý kiến thẩm định của Bộ Xây dựng và Sở Xây dựng, đồng thời trình Sở Xây dựng tổng hợp, tham mưu UBND tỉnh phê duyệt.
Theo tiến độ dự kiến, dự án sẽ được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 10/2026, ký hiệp định vay vốn với ADB trong quý 4/2026 và hoàn thành giải phóng mặt bằng trong quý 4/2026.
Công trình dự kiến khởi công xây dựng trong quý 1/2027 và hoàn thành vào quý 4/2030.
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Diệu đề nghị các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ, thống nhất phương án đấu thầu rộng rãi trong nước và quốc tế theo quy định pháp luật Việt Nam, bảo đảm công khai, minh bạch, công bằng và rút ngắn thời gian thực hiện.
Đồng thời, các đơn vị cần nghiên cứu phương án tổ chức các gói thầu tư vấn phù hợp, bảo đảm tính đồng bộ giữa công tác thiết kế và giám sát công trình.

Lãnh đạo tỉnh cũng đề nghị ADB hỗ trợ, tư vấn về thủ tục đấu thầu quốc tế, giới thiệu các đơn vị tư vấn thiết kế, thẩm định có kinh nghiệm quốc tế và cử chuyên gia hỗ trợ địa phương trong quá trình triển khai, kiểm tra, giám sát dự án.
Các cơ quan, đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương xây dựng kế hoạch tiến độ chi tiết, chủ động phối hợp tháo gỡ khó khăn, bảo đảm các công việc được triển khai đồng bộ, đáp ứng mục tiêu khởi công trong quý 1/2027.
Mở rộng không gian phát triển khu vực ven biển Đồng Tháp
Theo tỉnh Đồng Tháp, tuyến đường bộ ven biển được kỳ vọng trở thành một trong những trục giao thông quan trọng ở khu vực phía Đông tỉnh Đồng Tháp, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển và tăng khả năng kết nối khu vực ven biển Đồng bằng sông Cửu Long.
Việc đầu tư tuyến đường không chỉ tăng cường khả năng kết nối giao thông giữa Đồng Tháp với Tây Ninh và Vĩnh Long mà còn tạo điều kiện mở rộng không gian phát triển kinh tế, khai thác hiệu quả tiềm năng của khu vực ven biển.
Đáng chú ý, tuyến đường được kỳ vọng tạo thêm quỹ đất phục vụ sản xuất, kinh doanh, nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên biển và thu hút đầu tư vào các khu vực công nghiệp phía Đông tỉnh Đồng Tháp.
Bên cạnh đó, công trình còn góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, du lịch, nuôi trồng thủy sản và tăng cường quốc phòng - an ninh.
Khi đưa vào khai thác, tuyến đường ven biển dài 23,6km sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh Đồng Tháp, tăng cường liên kết vùng và tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực ven biển trong những năm tới.
Thúy Hà