Những hình ảnh chính thức về phiên bản thương mại được sản xuất hàng loạt của Chery Stockman đã được công bố. Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe này được gọi bằng cái tên riêng là Rely P3X.
Vén màn Chery Stockman - xe bán tải chạy bằng dầu diesel và điện, cạnh tranh Ford Ranger
Các hình ảnh chính thức cho thấy đây là mẫu xe bán tải có thiết kế cao cấp, hướng đến phân khúc xe phục vụ phong cách sống hơn là chở hàng. Stockman này chính là phiên bản thương mại của Chery KP31 Concept từng ra mắt vào hồi đầu năm nay.
Được phát triển trên nền tảng khung gầm hạng nặng Kaitan Architecture, Chery Stockman sử dụng hệ truyền động hybrid sạc điện, kết hợp động cơ diesel và mô-tơ điện độc đáo. Hệ truyền động hybrid nối tiếp-song song này kết hợp mật độ năng lượng cao, cho khả năng di chuyển đường dài với mô-men xoắn lớn ở tốc độ thấp. Hướng phát triển này nhắm đến các hoạt động ở vùng xa xôi hẻo lánh, nơi cần khả năng cung cấp điện cho các thiết bị ngoài xe với công suất lớn.
Cụ thể, hệ truyền động này bao gồm động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.5L và 2 mô-tơ điện công suất cao. Tổng công suất hệ thống đạt 469 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm thông qua cấu hình nối tiếp-song song. Cấu hình phần cứng này là nền tảng cho chiến lược xuất khẩu của hãng, được phát triển dựa trên các nền tảng như xe bán tải Chery Rely R08 Pro.
Chưa hết, Chery Stockman còn được trang bị 3 khóa vi sai độc lập nhằm kiểm soát việc phân bổ mô-men xoắn trên các địa hình khắc nghiệt. Người lái có thể lựa chọn các chế độ vận hành chuyên biệt cho cát lún, bùn sâu và leo dốc. Những hệ thống cơ khí này hướng đến các chuyến đi khám phá.
Khoang nội thất của Chery Stockman được trang bị màn hình điều khiển trung tâm đặt nổi, kích thước 15,6 inch cùng vô lăng đa chức năng hai chấu. Để tăng sự thoải mái cho hành khách, xe còn được có ghế trước với đầy đủ các chức năng như thông gió, sưởi và massage tích hợp. Bên cạnh đó là một tủ lạnh có chức năng hâm nóng và làm lạnh. Cấu hình nội thất này hỗ trợ định vị kép của mẫu Stockman: vừa phục vụ nhu cầu gia đình vừa đáp ứng các hoạt động cắm trại ngoài trời.
Khoang lái của Chery Stockman.
Tiếp đến là tựa lưng ghế trước có thể ngả phẳng 180 độ, kết hợp với chức năng nâng đệm ghế tự động. Hành khách phía sau cũng được cải thiện về mặt công thái học với khả năng điều chỉnh độ ngả tựa lưng độc lập từ 27-31 độ.
Sau Trung Quốc, Chery Stockman sẽ chính thức ra mắt thị trường nước ngoài vào quý IV năm nay như đối thủ cạnh tranh trực tiếp của BYD Shark và Ford Ranger PHEV. Trước đó, Chery đã tổ chức cuộc thi đặt tên cho mẫu xe bán tải này ở Úc và thu hút hơn 20.000 bài dự thi và Stockman là cái tên chiến thắng. Đây là cái tên từng được hãng Suzuki sử dụng để gọi các phiên bản bán tải của dòng xe địa hình LJ và Jimny vào những năm '70.
Theo dữ liệu của China EV DataTracker, trong tháng 5/2026, cục diện của Chery tại thị trường Trung Quốc đang có nhiều thay đổi. QQ3 EV dẫn đầu doanh số của thương hiệu với 8.523 xe bán ra, chiếm 27,3% thị phần. Chery Tiggo 8 xếp thứ hai với 7.099 xe, bất chấp sự biến động theo tháng. Trong khi đó, Arrizo 8 ghi nhận 5.775 xe được bán lẻ.
Cộng tác viên Lan Quyên