Volkswagen ID.Era 8X là mẫu SUV cỡ lớn mới đã lần đầu tiên lộ diện vào hồi tháng 6/2026 trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc. Đến nay, mẫu xe này đã lộ diện thực tế trước khi được mở bán vào ngày 28/9/2026 tới đây.
Volkswagen ID.Era 8X lộ ảnh thực tế trước ngày mở bán.
Được định vị là “SUV đầu bảng với khả năng vận hành mang phong cách Đức”, Volkswagen ID.Era 8X sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.020 x 1.997 x 1.750 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.970 mm. Như vậy, mẫu xe này có kích thước nhỏ hơn Volkswagen ID.Era 9X sắp bán ở Việt Nam.
Volkswagen ID.Era 8X nhỏ hơn so với ID.Era 9X.
Đúng như những hình ảnh rò rỉ trước đó, Volkswagen ID.Era 8X sở hữu ngoại hình gần như giống hệt đàn anh ID.Era 9X. Xe được trang bị dải đèn LED mang tên “Universal Light Wings”, nằm vắt ngang trên đầu xe. Kết hợp với đó là đèn LED định vị ban ngày hình chữ L đặc trưng, giúp tăng khả năng nhận diện cho phần đầu xe.
Cận cảnh khu vực đầu xe của Volkswagen ID.Era 8X.
Trong khi đó, cụm đèn pha sử dụng thiết kế “Six-Core High-Energy Grid” hoàn toàn mới với cấu trúc thị giác trung tâm gồm 6 cụm đèn nằm dọc, tạo hiệu ứng ánh sáng nhiều lớp. Hệ thống đèn có tính năng sáng tuần tự khi xe mở/khóa cửa, không chỉ tăng cảm giác chào đón và trải nghiệm tương tác mà còn có thể thể hiện trạng thái của xe thông qua những thay đổi về hiệu ứng ánh sáng.
Các chi tiết đáng chú ý khác bao gồm lưới tản nhiệt đóng kín và hốc gió trung tâm có thể đóng/mở chủ động trên cản trước. Bên cạnh đó là những chi tiết ngoại thất màu đen bóng như hốc gió trung tâm, ốp cua lốp và ốp gương chiếu hậu.
Phần đuôi xe của Volkswagen ID.Era 8X cũng gần như tương đồng với ID.Era 9X. Tại đây, xe được trang bị dải đèn LED nối liền hai bên và logo Volkswagen phát sáng.
Volkswagen ID.Era 8X nhìn từ phía sau.
Tương tự ngoại thất, nội thất của mẫu SUV mới cũng được áp dụng phong cách thiết kế của Volkswagen ID.Era 9X. Xe được trang bị vô lăng đa chức năng hai chấu, màn hình “Magic Screen” cho bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng Smart Surface trên táp-pi cửa cùng màn hình kép trung tâm 15,6 inch với độ phân giải 2.5K, tạo cảm giác công nghệ cao.
Khoang lái của Volkswagen ID.Era 8X.
Volkswagen ID.Era 8X dùng vô lăng 2 chấu...
... và cặp màn hình 15,4 inch.
Cụm điều khiển trung tâm đi kèm sạc không dây.
Hàng ghế sau...
... và khoang hành lý của Volkswagen ID.Era 8X.
Chưa hết, Volkswagen ID.Era 8X còn được trang bị nền tảng khung gầm kỹ thuật số Xingyun. Nền tảng này dựa trên trung tâm điều khiển khung gầm thông minh VMC để thực hiện khả năng điều chỉnh động toàn diện trong thời gian tính bằng mili giây. Bên cạnh đó là hệ thống treo khí nén hai buồng cùng hệ thống “thảm bay” thông minh có khả năng dự đoán mặt đường, cho phép chủ động điều chỉnh trạng thái của hệ thống treo.
Nguồn cung cấp sức mạnh cho Volkswagen ID.Era 8X là hệ truyền động điện mở rộng phạm vi (EREV hay REEV), bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, có công suất tối đa 141 mã lực. Trong khi đó, mô-tơ điện đạt công suất tối đa 295 mã lực.
Xe được cung cấp hai tùy chọn pin với dung lượng 51,1 kWh và 65,2 kWh. Theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc, phiên bản pin 51,1 kWh có phạm vi hoạt động thuần điện hơn 340 km trong khi pin 65,2 kWh là hơn 400 km. Tổng phạm vi di chuyển sau khi đổ đầy xăng và sạc đầy pin của 2 loại pin này lần lượt là hơn 1.400 km và hơn 1.500 km.
Volkswagen ID.Era 8X là xe điện mở rộng phạm vi tương tự ID.Era 9X.
Với việc ID.Era 9X sắp ra mắt Việt Nam, sẽ không ngạc nhiên nếu Volkswagen ID.Era 8X cũng được bán ở nước ta trong tương lai.
Cộng tác viên Lan Quyên