Tháng 8/2024 vốn trùng với tháng 7 Âm lịch nên nhu cầu mua sắm ô tô của người tiêu dùng Việt Nam sụt giảm mạnh. Điều này khiến các hãng và đại lý tích cực giảm giá cho nhiều mẫu xe nhằm kích cầu mua sắm. Đại lý Isuzu cũng không nằm ngoài cuộc chơi.
Cụ thể, một đại lý Isuzu ở khu vực Hà Nội hiện đang rao bán bản cao cấp nhất Type Z của dòng xe bán tải D-Max với giá chỉ còn 750 triệu đồng. So với giá niêm yết 880 triệu, Isuzu D-Max Type Z rẻ hơn đến 130 triệu đồng.
Tất nhiên, không có gì bất ngờ khi những chiếc xe bán tải này được sản xuất năm 2023. So với xe sản xuất năm 2024, Isuzu D-Max Type Z số VIN 2023 không có gì khác biệt về mặt thiết kế và trang bị nhưng sẽ mất giá hơn khi bán lại. Đồng thời, số lượng và màu sắc của xe sẽ bị giới hạn.
Có thể nói, Isuzu D-Max Type Z được giảm giá nhiều nhất trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam hiện nay. Ngoài D-Max Type Z, một số đại lý Isuzu còn ưu đãi đến 200 triệu đồng cho bản Premium 2 cầu cao cấp nhất của dòng xe Mu-X. Giá bán sau ưu đãi của Isuzu Mu-X Premium 2 cầu giảm xuống chỉ còn 1,055 tỷ đồng, tương đương với bản tiêu chuẩn của những đối thủ như Toyota Fortuner và Ford Everest.
Trái ngược hoàn toàn với thị trường Thái Lan, Isuzu D-Max không phải là mẫu xe bán tải được ưa chuộng ở Việt Nam. Trên thực tế, Isuzu D-Max thường xuyên là mẫu xe bán kém nhất phân khúc xe bán tải nói riêng và toàn thị trường Việt Nam nói chung.
Trong tháng 7/2024, Isuzu D-Max chỉ sở hữu doanh số 50 xe. Kể từ đầu năm đến nay, mẫu xe này mới bán ra 220 xe.
Isuzu D-Max không phải là mẫu ô tô bán chạy ở Việt Nam nên việc xe số VIN 2023 còn tồn kho cũng không có gì bất ngờ.
Isuzu D-Max tại Việt Nam có giá bán tương đối hợp lý, chỉ dao động từ 665 - 880 triệu đồng cho 3 phiên bản. Bên cạnh đó, xe còn có trang bị tiện nghi và an toàn đủ dùng. Tuy nhiên, xe có một bất lợi lớn là thiết kế.
Ở bản Type Z cao cấp nhất, mẫu xe bán tải này sở hữu những trang bị như đèn pha LED, đèn LED định vị ban ngày, vành hợp kim 18 inch, ghế lái bọc da chỉnh điện 8 hướng, vô lăng bọc da, khởi động nút bấm, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động 2 vùng, cửa gió dành cho hàng ghế sau, hệ thống âm thanh 8 loa, 7 túi khí, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hệ thống cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
"Trái tim" của Isuzu D-Max là động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, tạo ra công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Cộng tác viên Lan Quyên
