Porsche đã giới thiệu Cayenne Electric ở thị trường Đông Nam Á đầu tiên, đó là Thái Lan. Mẫu xe gia đình cực mạnh mẽ này hiện đang được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2026.
Tại thị trường Thái Lan, Porsche Cayenne Electric 2026 có 3 phiên bản, bao gồm Tiêu chuẩn, S và Turbo. Giá bán của mẫu xe này dao động từ 6,85-9,75 triệu Baht (khoảng 5,61-799 tỷ đồng).
Porsche Cayenne Electric mới được thiết kế nhằm nâng cao cả hiệu suất vận hành lẫn khả năng sử dụng hàng ngày. Tính đa dụng của xe được cải thiện nhờ khoang hành lý mở rộng và không gian để chân rộng rãi hơn.
Bên cạnh đó, xe còn nổi bật với thiết kế ngoại thất mới đi kèm đèn pha HD-Matrix LED, cửa kính không viền,...
... và mâm 21 inch hoặc 22 inch, tùy phiên bản.
Chưa hết, mẫu SUV thuần điện hạng sang này còn sở hữu logo "Porsche" phát sáng phía sau,
Cửa hút gió phía trước đóng/mở,
Cánh gió mui điều chỉnh tự động,
và các tấm Aeroblades chủ động phía sau.
Nhờ đó, xe có hệ số cản gió chỉ 0,25 Cd thuộc hàng thấp nhất trong phân khúc SUV cao cấp.
Kích thước dài x rộng x cao của Porsche Cayenne Electric lần lượt là 4.985 x 1.980 x 1.674 mm và chiều dài cơ sở 3.023 mm. Khoang hành lý phía sau có dung tích tiêu chuẩn lên đến 781 lít và có thể tăng lên 1.588 lít khi gập ghế sau.
Bên dưới nắp ca-pô của xe có thể ngăn chứa đồ nhỏ với dung tích 90 lít.
Bên trong nội thất, trải nghiệm lái sẽ được nâng cấp với màn hình OLED cong 12,25 inch mới mang tên Flow Display, kết nối liền mạch với cụm điều khiển trung tâm. Màn hình này hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Đi kèm với đó là bảng đồng hồ kỹ thuật số OLED 14,25 inch và màn hình giải trí dành cho hành khách phía trước với kích thước 14,9 inch (tùy chọn).
Những trang bị nổi bật khác của Porsche Cayenne Electric ở thị trường Thái Lan gồm có ghế trước chỉnh điện 18 hướng/nhớ 3 vị trí/thông gió,...
Vô lăng chỉnh điện, màn hình hiển thị thông tin kính lái AR HUD, điều hòa tự động 4 vùng độc lập, hệ thống âm thanh cao cấp Burmester 3D High-End Surround Sound, cửa sổ trời toàn cảnh đi rèm điện, đèn viền nội thất,
... sạc không dây Magsafe 25W và 4 cổng USB Type C.
Công nghệ luôn là điểm nhấn của dòng SUV hạng sang Porsche Cayenne và phiên bản thuần điện cũng không nằm ngoài xu hướng đó. Xe được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau và hệ thống treo khí nén điều chỉnh độ cao, kết hợp công nghệ kiểm soát hệ thống chủ động (PASM) giúp tăng độ chính xác cũng như sự êm ái khi vận hành.
Ở bản tiêu chuẩn, Porsche Cayenne Electric dùng mô-tơ điện có công suất tối đa 408 mã lực hoặc 442 mã lực khi kích hoạt hệ thống hỗ trợ đề-pa Launch Control và mô-men xoắn cực đại 835 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,8 giây và đạt tốc độ tối đa 230 km/h. Mô-tơ điện này đi với pin lithium-ion có dung lượng 113 kWh, mang đến phạm vi hoạt động tối đa 642 km theo tiêu chuẩn WLTP.
Porsche Cayenne Electric tiêu chuẩn hỗ trợ sạc chậm AC 22 kW và sạc nhanh DC 400 kW. Thời gian sạc pin lên 80% rơi vào khoảng 16 phút. Sau 10 phút sạc, xe có thể chạy được 325 km.
Trong khi đó, Porsche Cayenne S Electric sở hữu công suất tối đa 544 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.080 Nm. Ở chế độ Launch Control, công suất sẽ được tăng tạm thời lên 666 mã lực. Sức mạnh này rút ngắn thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h xuống 3,8 giây và tốc độ tối đa đạt 250 km/h. Phạm vi hoạt động tối đa theo tiêu chuẩn WLTP của Porsche Cayenne S Electric là 653 km. Xe có thể chạy được 300 km sau 10 phút sạc bằng sạc nhanh DC.
Mạnh mẽ nhất là Porsche Cayenne Turbo Electric với công suất tối đa lên đến 1.156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm ở chế độ Launch Control. Ở chế độ thường, xe có công suất tối đa 857 mã lực. Phiên bản này dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa 260 km/h. Phạm vi di chuyển tối đa theo tiêu chuẩn WLTP dừng ở mức 623 km. Sau 10 phút sạc bằng sạc nhanh DC, xe có thể chạy thêm 315 km.
Sau Thái Lan, Porsche Cayenne Electric nhiều khả năng cũng sẽ được bán ở thị trường Việt Nam.
Cộng tác viên Lan Quyên