Xe máy điện Honda ICON e: chính thức xuất xưởng tại Việt Nam, bán ra vào tháng sau

Thứ sáu, 28/03/2025 - 10:39

Hiện giá bán chính thức của Honda ICON e: tại Việt Nam vẫn chưa được công bố nhưng dự kiến dưới 30 triệu đồng.

Ngày 27/3/2025, Công ty Honda Việt Nam chính thức ghi dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa với sự kiện xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên ICON e:. Đây là mẫu xe máy điện đã từng lần đầu tiên ra mắt Việt Nam trong triển lãm VMS 2024 diễn ra vào tháng 10 năm ngoái.

ICON e: là minh chứng cho bước tiến vượt bậc trong công nghệ sản xuất của Honda Việt Nam. Toàn bộ quy trình sản xuất, từ khâu đầu vào đến lắp ráp hoàn thiện, đều được kiểm soát nghiêm ngặt để đảm bảo từng chi tiết đạt độ chính xác và đồng nhất cao nhất.

Hệ thống robot hàn, sơn hiện đại cùng robot vận chuyển phụ tùng (AMR) giúp tối ưu hóa quy trình, rút ngắn thời gian sản xuất và giảm thiểu lỗi thủ công. Đặc biệt, công nghệ Nut Runner đảm bảo các mối nối được siết chặt chuẩn xác, kết hợp cùng hệ thống camera và màn hình kiểm tra hiện đại giúp phát hiện lỗi nhanh chóng, đảm bảo xe đạt chất lượng cao nhất trước khi xuất xưởng. Đối với pin - trái tim của xe điện - sẽ ược bảo quản trong kho chuyên biệt để duy trì độ bền và hiệu suất tối ưu.

Honda ICON e: được lắp ráp trong nhà máy của Honda Việt Nam ở tỉnh Vĩnh Phúc

Honda ICON e: được lắp ráp trong nhà máy của Honda Việt Nam ở tỉnh Vĩnh Phúc.

Mỗi chiếc xe hoàn thiện đều phải trải qua quy trình kiểm định khắt khe theo tiêu chuẩn của Honda và quy định tại Việt Nam, bao gồm cả chạy thử trên đường chuyên dụng.

Là dòng xe máy điện dành cho đối tượng học sinh trung học, Honda ICON e: sở hữu thiết kế trẻ trung cùng hàng loạt tính năng an toàn hiện đại. Mẫu xe máy điện này sở hữu yên chỉ cao 742 mm, khoảng sáng gầm 132 mm và trọng lượng 89 kg nên có thể di chuyển linh hoạt trên đường phố Việt Nam.

Honda ICON e: phù hợp với vóc dáng người Việt

Honda ICON e: phù hợp với vóc dáng người Việt.

Honda ICON e: được trang bị toàn bộ hệ thống đèn LED với đèn phía trước luôn sáng, tăng khả năng quan sát khi di chuyển. Bên cạnh đó là sàn để chân phẳng rộng rãi, cốp chứa đồ 26 lít bên dưới yên, hai hộc đựng đồ phía trước, cổng sạc điện thoại USB Type A và mặt đồng hồ kỹ thuật số LCD hiển thị thông tin rõ ràng. Để đảm bảo an toàn cho người dùng, Honda ICON e: được trang bị hệ thống phanh kết hợp CBS.

Honda ICON e: có nhiều công nghệ tiện nghi và an toàn

Honda ICON e: có nhiều công nghệ tiện nghi và an toàn.

Honda ICON e: sở hữu đèn pha LED phía trước

Xe sở hữu đèn pha LED phía trước.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho mẫu xe máy điện mới của Honda là mô-tơ tích hợp vào bánh sau với công suất tối đa 1,5 kW và mô-men xoắn cực đại 85 Nm, giúp xe có ngoại hình thon gọn. Pin của xe là loại lithium-ion 30,6 Ah được đặt dưới sàn để chân trong khi bộ điều khiển năng lượng PCU nằm bên dưới cốp xe.

Mô-tơ điện của Honda ICON e: được tích hợp vào bánh sau

Mô-tơ điện của Honda ICON e: được tích hợp vào bánh sau.

Sau khi được sạc đầy, pin cho phép Honda ICON e: chạy 50 km và đạt vận tốc tối đa 49 km/h. Đặc biệt, người dùng có thể sạc pin trực tiếp trên xe hoặc tháo rời pin để sạc. Vỏ pin được làm bằng hợp kim nhôm nhẹ nhàng nhưng chắc chắn đồng thời có khả năng chống nước. Mặt trên của pin có tay nắm cao su để dễ dàng cầm nắm và có các đèn chỉ báo giúp quan sát trạng thái sạc pin. Thời gian sạc pin từ 0% lên 100% là 7 giờ 20 phút và từ 25% đến 75% là 3,5 giờ. Theo hãng Honda, bộ sạc của xe được thiết kế an toàn nên người dùng có thể yên tâm sạc khi đang ngủ.

Tay lái của Honda ICON e: được trang bị một cảm biến để nhận biết các thao tác tay ga của khách hàng. Người sử dụng có thể tùy chọn 2 chế độ lái là Tiêu chuẩn hoặc ECO. Trong đó, chế độ ECO được thiết kế để đi lại một cách nhẹ nhàng và phù hợp với người mới lần đầu điều khiển xe gắn máy. Chế độ ECO cũng giúp tiết kiệm pin hơn, từ đó kéo dài quãng đường di chuyển thêm khoảng 15% so với chế độ Tiêu chuẩn.

Theo kế hoạch, mẫu xe máy điện này sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 4/2025 với 3 phiên bản, bao gồm Thể thao, Đặc biệt và Cao cấp. Trong đó, phiên bản Thể thao sở hữu hai lựa chọn màu sắc là xám và xanh. Phiên bản Đặc biệt được phối màu bạc nhám trong khi phiên bản Cao cấp có 3 lựa chọn màu sắc là đen xám, đỏ xám và trắng xám.

Những chiếc Honda ICON e: màu trắng trong nhà máy

Những chiếc Honda ICON e: màu trắng trong nhà máy.

Honda ICON e: màu xanh lá

Honda ICON e: màu xanh lá.

Hiện giá bán chính thức của Honda ICON e: tại Việt Nam vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, theo hãng Honda, xe dự kiến có giá dưới 30 triệu đồng không kèm pin. Pin sẽ được cung cấp dưới hình thức cho thuê, không giới hạn quãng đường, với phương thức thanh toán trực tuyến qua ứng dụng My Honda .

Cộng tác viên Lan Quyên