Danh sách 10 ô tô bán chậm nhất thị trường Việt 6 tháng đầu năm 2024 vẫn là "lãnh địa" của xe Nhật với sự góp mặt của nhiều cái tên quen thuộc. Dẫn đầu là Mazda BT-50 với 5 xe được người tiêu dùng Việt lựa chọn.
Dù sở hữu khoảng giá hấp dẫn nhất phân khúc (từ 554 triệu đồng), song thiết kế chưa thực sự hợp nhãn số đông khách Việt là một trong những nguyên nhân khiến doanh số bán xe BT-50 luôn bị lép vế trước các đối thủ đồng hạng. Sức hút yếu đã khiến dòng bán tải Nhật Bản phải tạm dừng cuộc đua giành thị phần tại Việt Nam mà chưa hẹn ngày tái xuất.
Đứng liền sau là Honda Civic Type R với 7 xe bán ra trong tháng 2 quý của năm. Giá bán cao (2,399 tỷ đồng) cùng mục tiêu khách hàng hướng tới là giới chơi xe thể thao đã khiến doanh số Civic Type R bị hạn chế.
Vị trí thứ 3 gọi tên Suzuki Ciaz với lượng xe xuất xưởng thành công trong 6 tháng vừa qua đạt 8 chiếc. Góp mặt tại phân khúc sedan hạng B, nơi có quá nhiều đối thủ mạnh như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City, Ciaz với sự nghèo nàn về phiên bản (chỉ 1 tùy chọn, có giá niêm yết 534,9 triệu đồng) rất khó tạo được doanh số ấn tượng. Hiện mẫu xe này cũng không còn xuất hiện trên dải sản phẩm xe du lịch của Suzuki Việt Nam.
Xe Nhật chiếm tới 90% danh sách 10 ô tô bán ít nhất nửa đầu năm 2024
Toyota Yaris góp mặt tại vị trí thứ 4 của top với 8 xe "chốt đơn" thành công. Doanh số èo uột suốt thời gian dài cộng thêm sự vươn lên của loạt xe gầm cao CUV/SUV và MPV đã khiến hãng quyết định ngừng bán Yaris trong năm 2024.
Ngoài Yaris, Toyota còn góp thêm Alphard vào danh sách bán ít nhất với 56 xe mở bán thành công trong nửa đầu năm 2024, đứng thứ 6 bảng xếp hạng. Giá bán cao (từ 4,37 tỷ đồng) so với thu nhập trung bình của người Việt, cộng thêm những trở ngại về nguồn cung đã khiến "chuyên cơ mặt đất" thường xuyên góp mặt vào top bán chậm.
Vị trí thứ 5 gọi tên Honda Accord với 48 xe rời đại lý. Giá cao so với mặt bằng chung phân khúc, sự hạn chế về tùy chọn phiên bản cùng nhu cầu thị trường về sedan cỡ D giảm là những nguyên nhân khiến Accord vẫn mãi loay hoay trong top bán ít nhất thị trường.
Isuzu mu-X góp mặt tại vị trí thứ 7 của top bán ế với 85 xe rời đại lý. Giá xe Isuzu mu-X hiện đang có mức khởi điểm thấp nhất nhóm (910 triệu đồng), song thiết kế có phần kém nịnh mắt hơn các đối thủ Hàn, Mỹ đã khiến mẫu SUV 7 chỗ Nhật Bản chưa thể thoát ế.
Ba vị trí cuối cùng của top xe bán chậm nhất 6 tháng đầu năm 2024 lần lượt gọi tên KIA K5, Suzuki Jimny và Isuzu D-Max với doanh số tương ứng là 132, 158 và 170 (xe). Trong đó, Jimny là một trong những dòng xe "hot", nhận được sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng trong nước, song giới hạn về nguồn cung đã khiến mẫu mini SUV này bị gọi tên vào top bán ít nhất thị trường.
Nguồn cơn khiến các mẫu xe bị rơi vào top bán chậm nhất thị trường ô tô xuất phát từ nhiều lý do khác nhau. Có xe bán ế do chậm thay đổi, thiết kế không phù hợp xu hướng người tiêu dùng, có xe lại vì rào cản giá cao, cũng có xe dù rất được ưa chuộng nhưng vì thiếu nguồn cung, dẫn đến không đủ đơn hàng để bàn giao cho khách mua.
| STT | Mẫu xe | Doanh số 6 tháng đầu năm 2024 (xe) |
| 1 | Mazda BT-50 | 5 |
| 2 | Honda Civic Type R | 7 |
| 3 | Suzuki Ciaz | 8 |
| 4 | Toyota Yaris | 8 |
| 5 | Honda Accord | 48 |
| 6 | Toyota Alphard | 56 |
| 7 | Isuzu mu-X | 85 |
| 8 | KIA K5 | 132 |
| 9 | Suzuki Jimny | 158 |
| 10 | Isuzu D-Max | 170 |
Chi tiết bảng xếp hạng Top 10 ô tô bán ít nhất 6 tháng đầu năm 2024. Số liệu: VAMA
Xem thêm: Top ô tô cũ được tìm kiếm nhiều nhất nửa đầu năm 2024: Sức hút thuộc về nhóm xe gầm thấp
