BYD Han là mẫu sedan cỡ E đã lần đầu tiên trình làng ở thị trường Trung Quốc vào năm 2020. Mẫu xe này từng được bổ sung phiên bản nâng cấp vào hồi năm 2022. Sau 2 năm, hãng BYD tiếp tục vén màn phiên bản mới của dòng xe này ở thị trường quê nhà Trung Quốc.
Theo hãng BYD, Han 2025 đã được nâng cấp cả về khung gầm và bổ sung công nghệ trong khi giá khởi điểm giảm nhẹ. Thiết kế ngoại thất của mẫu sedan này cũng được cải tiến.
Cụ thể, BYD Han 2025 phiên bản plug-in hybrid có tên DM-i sở hữu ngoại hình tương đồng với phiên bản thuần điện EV. Điều này mang đến sự đồng nhất cho dòng sedan cỡ E này.
BYD Han 2025 có thiết kế đồng nhất ở phiên bản PHEV và thuần điện.
Thiết kế tổng thể của mẫu xe Trung Quốc được bê nguyên từ phiên bản cũ sang. Hãng BYD chỉ bổ sung màu sơn xám Fashion Gray mới và gói thiết kế Black Sports cho xe.
BYD Han 2025 sơn màu xám mới.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất của BYD Han 2025 nằm ở cảm biến LiDAR nằm trên nóc xe. Nhờ đó, trang bị an toàn của xe đã được cải thiện với hệ thống BYD DiPilot 300, bao gồm 31 cảm biến và chip Nvidia Orin-X.
BYD Han 2025 có thêm cảm biến LiDAR mới trên nóc.
Bên trong xe, BYD Han 2025 được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch mới với độ phân giải cao hơn. Thêm vào đó là ghế bọc da Nappa, kết hợp với những điểm nhấn ốp bằng nhôm thật và gỗ, tạo cảm giác cao cấp cho xe. Những trang bị đáng chú ý khác gồm có ghế trước với tính năng massage 10 điểm, sưởi và làm mát cũng như hệ thống âm thanh Dynaudio 12 loa, công suất 775W.
Nội thất của BYD Han 2025.
BYD Han 2025 được trang bị màn hình thông tin giải trí mới.
BYD Han 2025 sở hữu ghế bọc da Nappa cao cấp...
... và hệ thống đèn viền nội thất.
Tương tự phiên bản cũ, BYD Han 2025 vẫn có 2 tùy chọn động cơ là plug-in hybrid và thuần điện. Phiên bản PHEV được trang bị mô-tơ điện và động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.5L. Hệ truyền động này tạo ra công suất tổng cộng 416 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 6,9 giây. Phạm vi di chuyển bằng pin của xe đạt 125 km.
Trong khi đó, BYD Han EV 2025 được trang bị mô-tơ điện nằm trên cầu trước, tạo ra công suất tối đa 201 mã lực, 225 mã lực và 241 mã lực, tùy theo phiên bản. Xe vẫn dùng 3 loại pin có dung lượng 60,48 kWh, 72 kWh và 85,44 kWh, mang đến phạm vi di chuyển lần lượt 506 km, 605 km và 701 km theo chu trình thử nghiệm CLTC tại Trung Quốc.
Ngoài ra, pin BYD Blade của mẫu xe này còn được bổ sung công nghệ sạc 800V mới thay vì 400V. Theo hãng BYD, mẫu xe điện này có thể chạy 160 km sau chỉ 10 phút sạc.
BYD Han 2025 có thể chạy 160 km sau 10 phút sạc.
Cuối cùng là khung gầm nâng cấp với hệ thống treo 5 liên kết mới phía sau và công nghệ giảm xóc thích ứng, mang đến cảm giác thoải mái hơn cho người ngồi trên xe.
Tại thị trường Trung Quốc, BYD Han DM-i 2025 có giá dao động từ 165.800 - 225.800 Nhân dân tệ (khoảng 580 - 790 triệu đồng). Con số tương ứng của BYD Han EV 2025 là từ 179.800 - 235.800 Nhân dân tệ (629 - 825 triệu đồng).
BYD Han 2025 có giá khởi điểm thấp hơn phiên bản cũ.
Theo kế hoạch, vào cuối năm nay, BYD Han EV sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Hiện đại lý BYD ở Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu sedan thuần điện này. Đến năm 2025, phiên bản PHEV của xe sẽ tiếp tục được giới thiệu ở nước ta.
Cộng tác viên Lan Quyên
